动力涡轮盘低循环疲劳试验方法改进研究

来源 :中国科技纵横 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cntt_nj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
某发动机动力涡轮盘在进行低循环疲劳试验后,荧光检查发现榫槽部位出现裂纹,通过对榫槽部位的理化分析和试验方案复查,找到了榫槽部位出现裂纹的原因,并提出了相关改进措施.动力涡轮盘低循环疲劳试验中,除轮心外,还需要重点关注榫槽的应力水平,并在试验中加强榫槽的检查,避免试验件损坏,导致无法考核轮心的低循环疲劳寿命.
其他文献
从冶金分析、设计与工艺复查、强度计算等方面对某型发动机二级盘后挡板低循环疲劳试验提前失效原因进行了分析.通过分析确定了故障原因,并制定了相应的排故措施,最后试验验
伴随社会经济的持续、快速化发展,以及工业技术水平的不断提升,可编程控制器(PLC)在多领域、多行业中得到越来越广泛的应用.本文以西门子1500PLC控制系统为研究对象,首先简要
本文为了某型发动机压气机舱盘定寿,设计了定寿试验方案.该方案充分考虑了该盘在发动机上工作时的边界条件模拟以及进行了一系列的相关计算,并针对可能出现的危险情况,在此基
近些年,在我国西北和华北地区公路建设中采用灰土挤密桩改善湿陷性黄土地基承栽力的方法得到了广泛推广,许多成功案例也证实了灰土挤密桩施工简单、处治效果良好、具有较好经
电力行业一直以来都是我国经济发展的重要支柱,他对我国整体的经济运行以及居民的日常生活都具有非常深远的影响,起着十分关键的作用.随着新时代的到来,经济发展水平以及人们