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从知青到专业技术人员，从驾驶技能专业到工商管理硕士，从驾驶员到国有大型交通运输企业的党委书记、董事长和总经理，鲁维安以坚定的信念、真诚坦荡的人格魅力、清正廉洁的高尚品质、好学创新的上进精神，一路拼搏，在职业生涯中实现了一次又一次的自我超越，成就了临沧市道路交通运输行业的一个又一个辉煌。
谋发展 亏损企业焕新颜
从云南省交通技工学校毕业后，鲁维安进入临沧汽车运输总站，从事汽车驾驶工作；一段时间之后，被调入云县交通局任办公室主任。1996年1月，鲁维安因具有丰富的一线工作经验和担任县交通局办公室主任时的出色表现，被委以重任，挑起拯救濒临破产的国有企业——云县汽车运输公司的重担。
接到任命，鲁维安毅然放弃公务员岗位，一头扎进企业。他带领干部职工，秉承不等、不要、积极想办法、找出路的信念，开展生产自救。尽管与年逾古稀的双亲同住，鲁维安毅然将自家的住房作为抵押，为企业筹措资金，并大胆改革创新，兼并县外贸公司、茶贸公司，实现资源重组和优化配置，逐步完成企业国资的退出及股份制企业的组建，建立健全现代企业管理制度，激发了公司活力。鲁维安还以分配制度为突破口，建立起收入能增能减、干部能上能下、职工能进能出的机制，做到国家、企业、职工“三方共赢”。
在鲁维安的带领下，云县汽车运输公司的规模不断发展壮大，效益不断攀升，当年即实现扭亏，3年里共实现利税80余万元。短短5年时间，公司总资产达到3935万元，较之前翻了24倍；营运车达251辆，成为全市第二大道路运输企业；员工年收入超过当时的同行业水平，企业步入了稳步发展阶段。
迎挑战 集团经营显身手
2001年，云南省委省政府发出了组建区域性交通运输集团的号召。鲁维安积极响应，当年10月，他便率领云县汽车运输公司加入集团，本着“党的利益高于一切”的党性原则和“组建区域性集团更有利于临沧的运输业发展”的价值观，积极投入到云南临沧交通运输集团的组建工作中去，并出任集团董事、副总经理，同时兼任云县分公司经理、云县天龙生态茶业有限责任公司董事长，以及云南临沧双银茶叶制品公司董事。
新的岗位，新的征程，对于鲁维安而言也是一次新的挑战。在他的不懈努力和精心治理下，云南临沧交通运输集团完成了全区总投资6600多万元的客货运站场规划布局，加快推进了一级客运站、检测站、例检站等项目建设，优化重组了经营项目，理顺了经营关系；分公司也顺利完成了集团公司历年下达的各项考核指标。
在此期间，鲁维安也不忘学习，兼修并完成了工商管理硕士课程。
抓建设 临沧交运创辉煌
2004年，鲁维安以其强大的亲和力、出色的领导力和社会影响力，被聘为集团公司总经理；2005年，又当选为集团董事长、党委书记。居安思危，鲁维安纵观企业发展，重新审视企业目标定位，提出了“把临沧交运集团建设成为依托国内，面向东南亚，具有多元化综合开发能力和较强竞争能力，主导全市交通运输的现代交通运输骨干龙头企业”的发展战略，并有针对性地推出了多项改革发展举措。
抓党建、促发展，坚持党建引领。鲁维安把党建工作融入生产经营、企业管理、市场运作的各个环节，完善党建工作机制，实行党政领导班子成员“双项进入、交叉任职”制度，并深入开展创先争优活动。因此，云南临沧交通运输集团被临沧市直机关工委定为“创先争优党建工作示范点”。
抓改革、转方式，坚持走国有经济体制道路。鲁维安认为企业发展的关键不是姓“国”或姓“私”的问题，而是靠自身的改革抓出成效。1999年，云县汽车运输公司就开始尝试产权制度改革的探索，汽车运输经贸总公司也实行分离式改制，临沧交通（集团）有限责任公司更是由职工参股组建而成。鲁维安主导将职工股权转为债权，通过企业发展偿还债权。2011年企业重回国有全额独资身份，理顺了体制，确保国有资产不流失。
抓管理、促提升，力推内部改革。在精简机关管理部门，整合经营实体，出台干部、薪酬、人事等一系列规范性文件的基础上，鲁维安还要求实行干部任职年龄限制，即男性55周岁、女性50周岁要退出现职督察员，主动为年轻干部腾位子、搭台子，以此来优化各级领导班子的年龄和文化结构。同时实行并完善薪酬分配和绩效考核体系，企业管理焕发出新的活力。
抓机遇、强基础，壮大公司实力。在鲁维安的主持下，集团公司积极争取各级各部门和省交通运输厅的支持，加强基础设施建设，先后投资改造了耿马、孟定、沧源、双江客运站，新建了南伞、云县、凤庆、永德、高快等多家客运站，同时，还新建了云县综合服务商场，8所驾校训练场地及部分修理厂、检测站。在“十一五”期间，集团公司建成了70个农村客运站，形成以市、县级客运站为中心，覆盖乡镇的客运服务网络。鲁维安还高度重视科技和信息化运用，相继建成道路客运经营管理系统、客运站联网售票系统、车辆GPS监控系统、安全生产综合管理系统、统计综合管理系统及公司信息网站，提高了公司的综合管理能力。
抓安全、保稳定，构建和谐企业。鲁维安认真落实责任主体职责及领导班子安全生产“一岗双责”责任制，重点抓好从业人员安全学习教育、健全和完善安全管理规章制度、动态静态监管结合、加大安全生产的科技投入、强化安全生产考核结果运用，带领集团连续13年实现安全生产考核达标。
一分耕耘，一分收获。在鲁维安的不断探索和建设下，截至2011年，云南临沧交通运输集团公司总资产已达5.75亿元，连续18年实现国有资产保值增值；经营总收入达3.71亿元，缴纳税收1949.97万元，实现利润459.72万元，职工月平均收入达2688元。按照国家四部委最新发布的《中小企业划型标准规定》的界定指标，集团公司已跨入大型交通运输企业的行列。同时，公司先后荣获“中国道路运输百强诚信企业”、“全国工人先锋号”、“全国农民工平安返乡（岗）安全优质服务劳动竞赛先进集体”、“全国文明诚信优质服务驾校”等荣誉称号，企业服务质量信誉全面实现AAA级。
在鲁维安的带领下，公司正沿着科学的道路快速前进。
谋发展 亏损企业焕新颜
从云南省交通技工学校毕业后，鲁维安进入临沧汽车运输总站，从事汽车驾驶工作；一段时间之后，被调入云县交通局任办公室主任。1996年1月，鲁维安因具有丰富的一线工作经验和担任县交通局办公室主任时的出色表现，被委以重任，挑起拯救濒临破产的国有企业——云县汽车运输公司的重担。
接到任命，鲁维安毅然放弃公务员岗位，一头扎进企业。他带领干部职工，秉承不等、不要、积极想办法、找出路的信念，开展生产自救。尽管与年逾古稀的双亲同住，鲁维安毅然将自家的住房作为抵押，为企业筹措资金，并大胆改革创新，兼并县外贸公司、茶贸公司，实现资源重组和优化配置，逐步完成企业国资的退出及股份制企业的组建，建立健全现代企业管理制度，激发了公司活力。鲁维安还以分配制度为突破口，建立起收入能增能减、干部能上能下、职工能进能出的机制，做到国家、企业、职工“三方共赢”。
在鲁维安的带领下，云县汽车运输公司的规模不断发展壮大，效益不断攀升，当年即实现扭亏，3年里共实现利税80余万元。短短5年时间，公司总资产达到3935万元，较之前翻了24倍；营运车达251辆，成为全市第二大道路运输企业；员工年收入超过当时的同行业水平，企业步入了稳步发展阶段。
迎挑战 集团经营显身手
2001年，云南省委省政府发出了组建区域性交通运输集团的号召。鲁维安积极响应，当年10月，他便率领云县汽车运输公司加入集团，本着“党的利益高于一切”的党性原则和“组建区域性集团更有利于临沧的运输业发展”的价值观，积极投入到云南临沧交通运输集团的组建工作中去，并出任集团董事、副总经理，同时兼任云县分公司经理、云县天龙生态茶业有限责任公司董事长，以及云南临沧双银茶叶制品公司董事。
新的岗位，新的征程，对于鲁维安而言也是一次新的挑战。在他的不懈努力和精心治理下，云南临沧交通运输集团完成了全区总投资6600多万元的客货运站场规划布局，加快推进了一级客运站、检测站、例检站等项目建设，优化重组了经营项目，理顺了经营关系；分公司也顺利完成了集团公司历年下达的各项考核指标。
在此期间，鲁维安也不忘学习，兼修并完成了工商管理硕士课程。
抓建设 临沧交运创辉煌
2004年，鲁维安以其强大的亲和力、出色的领导力和社会影响力，被聘为集团公司总经理；2005年，又当选为集团董事长、党委书记。居安思危，鲁维安纵观企业发展，重新审视企业目标定位，提出了“把临沧交运集团建设成为依托国内，面向东南亚，具有多元化综合开发能力和较强竞争能力，主导全市交通运输的现代交通运输骨干龙头企业”的发展战略，并有针对性地推出了多项改革发展举措。
抓党建、促发展，坚持党建引领。鲁维安把党建工作融入生产经营、企业管理、市场运作的各个环节，完善党建工作机制，实行党政领导班子成员“双项进入、交叉任职”制度，并深入开展创先争优活动。因此，云南临沧交通运输集团被临沧市直机关工委定为“创先争优党建工作示范点”。
抓改革、转方式，坚持走国有经济体制道路。鲁维安认为企业发展的关键不是姓“国”或姓“私”的问题，而是靠自身的改革抓出成效。1999年，云县汽车运输公司就开始尝试产权制度改革的探索，汽车运输经贸总公司也实行分离式改制，临沧交通（集团）有限责任公司更是由职工参股组建而成。鲁维安主导将职工股权转为债权，通过企业发展偿还债权。2011年企业重回国有全额独资身份，理顺了体制，确保国有资产不流失。
抓管理、促提升，力推内部改革。在精简机关管理部门，整合经营实体，出台干部、薪酬、人事等一系列规范性文件的基础上，鲁维安还要求实行干部任职年龄限制，即男性55周岁、女性50周岁要退出现职督察员，主动为年轻干部腾位子、搭台子，以此来优化各级领导班子的年龄和文化结构。同时实行并完善薪酬分配和绩效考核体系，企业管理焕发出新的活力。
抓机遇、强基础，壮大公司实力。在鲁维安的主持下，集团公司积极争取各级各部门和省交通运输厅的支持，加强基础设施建设，先后投资改造了耿马、孟定、沧源、双江客运站，新建了南伞、云县、凤庆、永德、高快等多家客运站，同时，还新建了云县综合服务商场，8所驾校训练场地及部分修理厂、检测站。在“十一五”期间，集团公司建成了70个农村客运站，形成以市、县级客运站为中心，覆盖乡镇的客运服务网络。鲁维安还高度重视科技和信息化运用，相继建成道路客运经营管理系统、客运站联网售票系统、车辆GPS监控系统、安全生产综合管理系统、统计综合管理系统及公司信息网站，提高了公司的综合管理能力。
抓安全、保稳定，构建和谐企业。鲁维安认真落实责任主体职责及领导班子安全生产“一岗双责”责任制，重点抓好从业人员安全学习教育、健全和完善安全管理规章制度、动态静态监管结合、加大安全生产的科技投入、强化安全生产考核结果运用，带领集团连续13年实现安全生产考核达标。
一分耕耘，一分收获。在鲁维安的不断探索和建设下，截至2011年，云南临沧交通运输集团公司总资产已达5.75亿元，连续18年实现国有资产保值增值；经营总收入达3.71亿元，缴纳税收1949.97万元，实现利润459.72万元，职工月平均收入达2688元。按照国家四部委最新发布的《中小企业划型标准规定》的界定指标，集团公司已跨入大型交通运输企业的行列。同时，公司先后荣获“中国道路运输百强诚信企业”、“全国工人先锋号”、“全国农民工平安返乡（岗）安全优质服务劳动竞赛先进集体”、“全国文明诚信优质服务驾校”等荣誉称号，企业服务质量信誉全面实现AAA级。
在鲁维安的带领下，公司正沿着科学的道路快速前进。