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建立某动力涡轮的流体分析模型,采用三维定常N-S（Navier-Stokes）方程和带转捩的SST（Shearstress transport）湍流模型,对该动力涡轮典型工况下的燃气流动状况进行了数值模拟。针对叶道内的二次流旋涡结构,分别对无冠动叶栅和有冠动叶栅顶部的间隙流、通道涡进行了分析,展示了大展弦比非气冷动叶栅顶部的三维流动特性。