机载风冷机架高散热性结构设计与验证

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文中针对某机型机载设备现场可更换模块(Line Replaceable Module,LRM)结构存在的模块温度过高的问题,提出了一种可提高模块冷却效率和设备集成度的高散热性风冷机架,以此实现机载设备的易散热性和高度集成性。通过设计机架活动风冷隔板结构,改善了冷却风的流动形式,缩短了高热耗LRM模块的传热路径并减小了散热热阻,提高了模块的散热能力,进而提高了机载设备的集成程度。对风冷机架进行实物制造并开展结构热测试,所得验证结论证明了本文研究内容的正确性和可行性。
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