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作为中国佛教四大名山中唯一与海相邻的普陀山，位于浙江舟山的群岛之间，与著名的沈家门海港隔海相望，素有“海天佛国”、“世间第一清净地”的美称。此次远涉普陀，只为在酷热的盛夏领略一些清爽的海风和绵绵禅音。这次出行，我做了很大的改变，独自一人轻装简行，连相机都只带了一台便携的DC。虽减少了结伴出游的热闹和兴致，但得到更多的是一个人面对自然、面对宗教的自省和思考，而且一个人的旅行更有一种说不出的神秘与兴奋。
從杭州乘城际大巴到舟山，这一路高速通达，沿途景色怡人，特别过宁波进舟山之后，多座跨海大桥互相贯通，十分便捷。去往舟山的大巴一般停留两个港口，一个是朱家尖，另一个叫沈家门。朱家尖除了海岸风光以外，这里的沙滩最为著名，被国际沙雕组织WSSA确认为世界上沙质和风景最好的沙滩之一，甚至超过了避暑胜地——夏威夷群岛，因此国际沙雕节选址于此，舟山机场也建于朱家尖。
不过我到达的地点不是朱家尖，而是另一个著名的渔港——沈家门。素有“渔都”之称的沈家门是我国最大的渔港和海水产品集散地，它与秘鲁的卡亚俄港、挪威的卑尔根港并称为世界三大渔港。
普陀山法雨寺前，一名僧侣正赶去早课。
从大巴车上跳下来，我舒展着筋骨，深深地呼吸着咸湿的空气，困倦之意顿无，精神为之一振。这时正是午后阳光最惬意的时候，漫无目的地游走，一人一包，一首恰如其分的《海角七号》陪伴，我被阳光和大海的味道指引，在阡陌小巷中辗转反复，直到拐过一个不知名的路口，整片海突夹着海风向我扑面而来，入眼的是我从没见过如此众多的渔船和巨轮。这感觉就像是婉转千回的丝竹之音，突然变得高亢激昂，人也跟着挺拔起来。
沿着海港，一侧是数不尽的宾馆饭店，另一侧是整齐列队的渔船小艇，整个港口洁净有序。有些生意便在岸边展开了，很多当地人熟极了似地登船上艇，挑选着最鲜美的海产品。也有渔民在岸边铺陈开鱼虾蟹贝，待价而沽。这条沿海马路的临近终点，有几十家装饰统一的海鲜大排档，橘红的外墙，窗明几净，海鲜、蔬菜就摆在店口招揽生意，听说每夜这里都家家爆满，不仅外地游客要来一贪口腹之欲，本地人也把这里当成邀朋聚友欢饮的场所。这条滨海马路的尽头，是沈家门港口，去往普陀山便应由此乘船。当天已晚，我在附近睡下，打算明天一早过海进山。
第二天依然是个好天气，早早就被渔港边的买卖吵醒，收拾一下行装，踏着晨晖出发了。将近20分钟的快艇，把我送到了海港的另一端。从踏上普陀岛的那一刻起，我的心境马上变得沉静起来。穿过前西泠印社社长沙孟海所题的“普陀圣境”的进山门，我拍下了普陀之行的第一张照片，接着便不可收拾，岛上的一草一木、一沙一石似乎都带有灵气，让人不自觉地停步凝视，并产生格致之心。
水中佛像的倒影，被鲤鱼惊起一池涟漪。
离进山门不远，就是有名的短姑道头景点，它位于慈云禅院的临海一隅。相传姑嫂二人渡莲花洋来普陀朝山，下船时小姑突然发现“天癸”来潮，自愧不洁，所以不敢下山朝拜。其嫂“短”（责备）其无福，留她一人独守船中。时至正午，潮水大涨，小舟与岸相隔越来越远。正在小姑饥饿难忍时，一村妇拎着饭篮走到码头，朝水中投下一些石块，踩着这些石块来到小姑船上，说是嫂子托她送饭来的。谁知等嫂子回到船上，一问其嫂却茫然不知，嫂子仔细回忆，刚才拜佛时，见观音大士衣裙湿了一片，顿悟是观世音下凡来做善事了。因嫂在此“短”其姑，所以此地便叫做“短姑道头”，观音朝水中投掷的石块演变为“短姑圣迹”的巨石。与那些腾云驾雾的宗教典故不同，描写观世音的故事往往比较平实，就如这对姑嫂的遭遇，说它是生活中真实发生的“误会”也未尝不可，看来观世音在普通百姓中总有一种亲和力，是一种“身边”的存在。
越过短姑道头，下一处景点在整个普陀岛的最南端，可能因此叫做“南天门”。这个海角除了有佛堂，所有的巨石上几乎都刻满了碑刻石雕，其中不乏名家的手笔。在南天门还有一景——远望观音跳山岗上的南海观世音巨像。这座总高33米的观音像成为来普陀游客的心理目标。
但要到达观音跳还有一段距离，踩金沙滩，穿紫竹林，观音圣迹越发显得高耸入云。真正来到巨像身前，却又不想马上一睹尊颜，宁愿退远凝视。在这里，我见到一位年老的画者，正在描摹一幅观音像，点彩技法，不拘形而取其意，画中观音右手托法轮，左手施无畏印，体现了观音菩萨“慧眼视众生，弘誓深如海之法身”。
俯瞰普陀普济禅寺，海天交相呼应。
法身坐下是南海观音禅林，其内不仅详记了南海观音宝像的的功德碑，还有普陀妙善大和尚的坐像。从观音跳沿海而上有一座不肯去观音院。这个名称确实奇怪，相传唐咸通四年（公元863），日僧慧锷从五台山请得观音像回国，途经普陀山海面时触新罗礁受阻，于潮音洞登岸，留佛像于民宅中供奉，称“不肯去观音院”，观音道场自此始。
从紫竹林景区一直北行，是普陀岛风景最为秀美的地点之一，百步沙、千步沙尽显海岸风情，面对大海，北靠禅院，听惊涛拍岸，看巨石耸立，禅意顿生。何况临海而建的普济寺、大乘庵、法雨寺，无不梵音重重，香烟袅袅，往来香客肃穆恭敬，僧侣金沙黄袍，步履雍容。普陀就是这样值得慢慢品味的佛教圣地，在苍天古树下，有林鸟的争鸣，也有入定的思想，一花一木皆洞明，无我无求是梵音。
從杭州乘城际大巴到舟山，这一路高速通达，沿途景色怡人，特别过宁波进舟山之后，多座跨海大桥互相贯通，十分便捷。去往舟山的大巴一般停留两个港口，一个是朱家尖，另一个叫沈家门。朱家尖除了海岸风光以外，这里的沙滩最为著名，被国际沙雕组织WSSA确认为世界上沙质和风景最好的沙滩之一，甚至超过了避暑胜地——夏威夷群岛，因此国际沙雕节选址于此，舟山机场也建于朱家尖。
不过我到达的地点不是朱家尖，而是另一个著名的渔港——沈家门。素有“渔都”之称的沈家门是我国最大的渔港和海水产品集散地，它与秘鲁的卡亚俄港、挪威的卑尔根港并称为世界三大渔港。
从大巴车上跳下来，我舒展着筋骨，深深地呼吸着咸湿的空气，困倦之意顿无，精神为之一振。这时正是午后阳光最惬意的时候，漫无目的地游走，一人一包，一首恰如其分的《海角七号》陪伴，我被阳光和大海的味道指引，在阡陌小巷中辗转反复，直到拐过一个不知名的路口，整片海突夹着海风向我扑面而来，入眼的是我从没见过如此众多的渔船和巨轮。这感觉就像是婉转千回的丝竹之音，突然变得高亢激昂，人也跟着挺拔起来。
沿着海港，一侧是数不尽的宾馆饭店，另一侧是整齐列队的渔船小艇，整个港口洁净有序。有些生意便在岸边展开了，很多当地人熟极了似地登船上艇，挑选着最鲜美的海产品。也有渔民在岸边铺陈开鱼虾蟹贝，待价而沽。这条沿海马路的临近终点，有几十家装饰统一的海鲜大排档，橘红的外墙，窗明几净，海鲜、蔬菜就摆在店口招揽生意，听说每夜这里都家家爆满，不仅外地游客要来一贪口腹之欲，本地人也把这里当成邀朋聚友欢饮的场所。这条滨海马路的尽头，是沈家门港口，去往普陀山便应由此乘船。当天已晚，我在附近睡下，打算明天一早过海进山。
第二天依然是个好天气，早早就被渔港边的买卖吵醒，收拾一下行装，踏着晨晖出发了。将近20分钟的快艇，把我送到了海港的另一端。从踏上普陀岛的那一刻起，我的心境马上变得沉静起来。穿过前西泠印社社长沙孟海所题的“普陀圣境”的进山门，我拍下了普陀之行的第一张照片，接着便不可收拾，岛上的一草一木、一沙一石似乎都带有灵气，让人不自觉地停步凝视，并产生格致之心。
离进山门不远，就是有名的短姑道头景点，它位于慈云禅院的临海一隅。相传姑嫂二人渡莲花洋来普陀朝山，下船时小姑突然发现“天癸”来潮，自愧不洁，所以不敢下山朝拜。其嫂“短”（责备）其无福，留她一人独守船中。时至正午，潮水大涨，小舟与岸相隔越来越远。正在小姑饥饿难忍时，一村妇拎着饭篮走到码头，朝水中投下一些石块，踩着这些石块来到小姑船上，说是嫂子托她送饭来的。谁知等嫂子回到船上，一问其嫂却茫然不知，嫂子仔细回忆，刚才拜佛时，见观音大士衣裙湿了一片，顿悟是观世音下凡来做善事了。因嫂在此“短”其姑，所以此地便叫做“短姑道头”，观音朝水中投掷的石块演变为“短姑圣迹”的巨石。与那些腾云驾雾的宗教典故不同，描写观世音的故事往往比较平实，就如这对姑嫂的遭遇，说它是生活中真实发生的“误会”也未尝不可，看来观世音在普通百姓中总有一种亲和力，是一种“身边”的存在。
越过短姑道头，下一处景点在整个普陀岛的最南端，可能因此叫做“南天门”。这个海角除了有佛堂，所有的巨石上几乎都刻满了碑刻石雕，其中不乏名家的手笔。在南天门还有一景——远望观音跳山岗上的南海观世音巨像。这座总高33米的观音像成为来普陀游客的心理目标。
但要到达观音跳还有一段距离，踩金沙滩，穿紫竹林，观音圣迹越发显得高耸入云。真正来到巨像身前，却又不想马上一睹尊颜，宁愿退远凝视。在这里，我见到一位年老的画者，正在描摹一幅观音像，点彩技法，不拘形而取其意，画中观音右手托法轮，左手施无畏印，体现了观音菩萨“慧眼视众生，弘誓深如海之法身”。
法身坐下是南海观音禅林，其内不仅详记了南海观音宝像的的功德碑，还有普陀妙善大和尚的坐像。从观音跳沿海而上有一座不肯去观音院。这个名称确实奇怪，相传唐咸通四年（公元863），日僧慧锷从五台山请得观音像回国，途经普陀山海面时触新罗礁受阻，于潮音洞登岸，留佛像于民宅中供奉，称“不肯去观音院”，观音道场自此始。
从紫竹林景区一直北行，是普陀岛风景最为秀美的地点之一，百步沙、千步沙尽显海岸风情，面对大海，北靠禅院，听惊涛拍岸，看巨石耸立，禅意顿生。何况临海而建的普济寺、大乘庵、法雨寺，无不梵音重重，香烟袅袅，往来香客肃穆恭敬，僧侣金沙黄袍，步履雍容。普陀就是这样值得慢慢品味的佛教圣地，在苍天古树下，有林鸟的争鸣，也有入定的思想，一花一木皆洞明，无我无求是梵音。