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以大跨度结合梁斜拉桥海南洋浦大桥为研究对象。运用 Midas／civil2010建立考虑桩-土效应的空间有限元模型，采用动态时程分析法研究该桥在地震荷载作用下的地震响应。分析研究粘滞阻尼器不同参数组合的减振效果，得出一组最佳的参数组合，探讨粘滞阻尼器对结构自振特性和抗振性能的影响。
大跨度结合梁斜拉桥减振研究
【摘 要】
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以大跨度结合梁斜拉桥海南洋浦大桥为研究对象。运用 Midas／civil2010建立考虑桩-土效应的空间有限元模型，采用动态时程分析法研究该桥在地震荷载作用下的地震响应。分析研究粘
【机 构】
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中国市政工程中南设计研究总院有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2015年3期
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