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采用试验室研究、试验段检测评估等手段．分析了桥梁结构在正常通车条件下新建匝道与已有桥梁的连接部现浇混凝土结构由于受交通荷载扰动而引起混凝土裂缝、钢筋握裹力不良以及强度下降等不利影响，揭示了扰动对混凝土性能的影响规律。优选C70抗扰动混凝土并进行工程应用研究和结构混凝土质量检测评估，证明混凝土耐久性优良、实体结构质量可靠，技术方案切实可行。