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本文简述了机翼升力产生原理,提出了合理改变低速飞行器机翼表面摩擦系数分布可以适当增升、扑翼机可以在不同速度下用不同的扑翼方式改变升力的想法。以及下反角机翼比上反角机翼更稳定的观点。并进行了相关论述。
关于飞行器机翼设计的相关想法及论述
【摘 要】
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本文简述了机翼升力产生原理,提出了合理改变低速飞行器机翼表面摩擦系数分布可以适当增升、扑翼机可以在不同速度下用不同的扑翼方式改变升力的想法。以及下反角机翼比上反
【机 构】
：
大连交通大学
【出 处】
：
电子测试
【发表日期】
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2020年17期
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