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赵世军一直认为，西藏属于边疆地区，反腐败工作的力度、深度、速度不可能与全国一样。何况他长期主政一方，政绩显赫，是“有功之臣”。他甚至利用退休打掩护疯狂敛财，最后一次收钱距离他被查仅3个多月。
今年1月，西藏自治区纪委监委对西藏自治区工商行政管理局原党委书记、副局长赵世军严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
3月19日，西藏自治区日喀则市人民检察院以赵世军犯受贿罪向日喀则市中级人民法院提起公诉。
“以前也看违纪违法党员干部的案件材料，没想到自己有一天也会成为其中一员。”赵世军悔恨不已地说。
思想滑坡还不知反思
1977年12月起，赵世军连续17年供职于西藏第二建筑工程公司。当时，赵世军常被同事们称为“铁人”。尽管物质匮乏，但赵世军的精神却很富足。
赵世军的付出也得到了组织的认可，他从一名普通职工升任公司经理。然而，走上领导岗位后的赵世军思想开始滑坡。他的应酬多了起来，开始进行利益勾兑。
赵世军不仅对这种歪风邪气没有任何反思，甚至还经常高谈阔论：“它是社会发展中的一种规律，我们只能认识它、利用它，而无法改变它。”
长期灯红酒绿的生活，让赵世军结识了很多所谓的“好友”，陈某就是其中之一。2010年底，陈某找到时任西藏自治区交通运输厅党委副书记、厅长的赵世军，请他为其公司合伙人杨某某、任某某安排工程项目，并承诺赠送公司30%的干股。
其实，早在2009年，赵世军就应陈某请求，向西藏某建筑工程有限公司负责人袁某打招呼，要求给任某某安排劳务分包项目。事情虽然没有办成，但袁某为向赵世军“交差”，直接给任某某拨款了600万元。在赵世军看来，陈某这次是来报恩的。
思想的滑坡必然导致行动的偏差。赵世军在吃喝等作风问题上疏于防范甚至自我放纵，一步步突破底线，直至全线失守。
面对“围猎”放纵贪欲滋长
面对形形色色的诱惑和“围猎”，赵世军最终败下阵来。从其腐化堕落的轨迹来看，固然有一开始没看透的因素，但更多的是后来的不想看透、不愿看透。
从拉萨水泥厂党委书记、厂长到西藏高争集团公司董事长、党委书记，再到西藏自治区工商局党委书记，赵世军一直认为，只要把发展、稳定两件大事抓好，便能向组织交出满意的“答卷”。他完全忘了对党纪国法的敬畏，忘了对“糖衣炮弹”的防范。
当赵世军另一个“好友”余某某请他为中铁二局某分公司负责人匡某某安排公路工程项目，并以为其修建别墅作为回报时，他不假思索地答应了。此时，赵世军完全没有意识到自己被腐蚀了，反而觉得匡某某等人获取的利益这么多，自己应该被感谢。于是，他主动开口让匡某某为他购买一辆价值89万元的汽车，为其子做生意提供200万元资金支持，之后又收受匡某某285万元现金。
据审查调查人员介绍，赵世军利用职务之便，帮助匡某某、陈某等人在西藏各地市承揽道路建设、劳务分包和勘察设计等项目，2011至2020年4月，收受上述人员房产、车辆等折合人民币共计3904万余元。2010至2019年，赵世军还多次收受匡某某、陈某等人所赠的相机、象牙工艺制品等。
2015年1月，西藏自治区山南地委原书记洛松次仁被查处的消息引发广泛关注。赵世军和洛松次仁曾在交通厅搭过班子，身边人被查本应受到警醒，但赵世军却想着自己仕途快“到站”了，趁有权要多捞点儿，便一次又一次伸出贪腐之手。
退休后仍肆无忌惮
没有谁是天生的腐败分子，赵世军也曾有理想、有作为。
据当地人回忆，20世纪80年代末，国有竞争性企业步履维艰，年仅30岁就当上西藏自治区第二建筑工程公司经理的赵世军，不得不挑起公司数百名职工“吃饭”的重担。
在他的苦心经营下，数年内，公司一跃成为本地行业领域的“翘楚”。他也因此名声大噪，先后被组织提拔为西藏自治区建设厅建管处副处长、处长。不久后，当拉萨水泥厂面临经营困难时，赵世军再次临危受命，担任该厂党委书记、厂长。他不负组织重托，不到3年，该厂的产能、效益等都提高数倍。因成绩出色，2004年9月，赵世军被提拔为西藏自治区交通厅党委副书记、厅长。
为深入了解全区交通状况，赵世军每年在崎岖山路上奔行10万余公里，有4个多月在车里度过，几次与死神擦肩而过。此后，赵世军再一次被重用，到林芝地区任地委书记。
然而，随着“光环”越来越多，特权思想也逐渐在赵世军心中扎下了“根”，这也成为滋生他腐败堕落的“温床”。
赵世军一直认为，西藏属于边疆地区，反腐败工作的力度、深度、速度不可能与全国一样。他说：“守边疆坐着都是奉献，何况我长期主政一方，政绩显赫，是‘有功之臣’。和付出相比，我得到的完全是‘九牛一毛’。”
2019年以来，在西藏自治区交通运输厅数个领导干部相继被查的情况下，赵世军依然没有自省，总觉得组织不会动他。
“我们查办的绝大部分腐败分子，都是在位時大捞特捞、退休后瞬间收手，只有赵世军是一个例外。他利用退休‘打掩护’，收钱收礼更加肆无忌惮。”审查调查人员说，“赵世军最后一次收钱收礼时，已退休1年半，距离被查仅3个多月。他如此丧心病狂，一方面是因为他始终对反腐败斗争形势存在极大误判，认为退休就意味着进了“保险箱”;另一方面是因为他把所收财物视为对其多年付出的补偿，把行贿之举视为‘重情义，知恩感恩’。”
2020年7月，赵世军得知自己可能被组织调查后，立马联系了陈某，要求其回老家躲藏，以对抗组织审查调查。然而，曾担任林芝地委书记的赵世军也审批过不少违纪违法干部的案件，他明白这些伎俩其实于事无补。反复权衡后，赵世军决定投案。然而，就在准备去投案的前一天，他被西藏自治区纪委监委宣布审查调查并采取留置措施。
“不知中了什么邪，怎么就算不清这笔账！”留置期间，赵世军终于大彻大悟，反腐败没有特区也没有例外。无论是谁，只要涉嫌贪腐，无论躲到哪里，无论在职还是退休，无论职位多高、贡献多大，都难逃纪法惩处。（《成都商报》）
今年1月，西藏自治区纪委监委对西藏自治区工商行政管理局原党委书记、副局长赵世军严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
3月19日，西藏自治区日喀则市人民检察院以赵世军犯受贿罪向日喀则市中级人民法院提起公诉。
“以前也看违纪违法党员干部的案件材料，没想到自己有一天也会成为其中一员。”赵世军悔恨不已地说。
思想滑坡还不知反思
1977年12月起，赵世军连续17年供职于西藏第二建筑工程公司。当时，赵世军常被同事们称为“铁人”。尽管物质匮乏，但赵世军的精神却很富足。
赵世军的付出也得到了组织的认可，他从一名普通职工升任公司经理。然而，走上领导岗位后的赵世军思想开始滑坡。他的应酬多了起来，开始进行利益勾兑。
赵世军不仅对这种歪风邪气没有任何反思，甚至还经常高谈阔论：“它是社会发展中的一种规律，我们只能认识它、利用它，而无法改变它。”
长期灯红酒绿的生活，让赵世军结识了很多所谓的“好友”，陈某就是其中之一。2010年底，陈某找到时任西藏自治区交通运输厅党委副书记、厅长的赵世军，请他为其公司合伙人杨某某、任某某安排工程项目，并承诺赠送公司30%的干股。
其实，早在2009年，赵世军就应陈某请求，向西藏某建筑工程有限公司负责人袁某打招呼，要求给任某某安排劳务分包项目。事情虽然没有办成，但袁某为向赵世军“交差”，直接给任某某拨款了600万元。在赵世军看来，陈某这次是来报恩的。
思想的滑坡必然导致行动的偏差。赵世军在吃喝等作风问题上疏于防范甚至自我放纵，一步步突破底线，直至全线失守。
面对“围猎”放纵贪欲滋长
面对形形色色的诱惑和“围猎”，赵世军最终败下阵来。从其腐化堕落的轨迹来看，固然有一开始没看透的因素，但更多的是后来的不想看透、不愿看透。
从拉萨水泥厂党委书记、厂长到西藏高争集团公司董事长、党委书记，再到西藏自治区工商局党委书记，赵世军一直认为，只要把发展、稳定两件大事抓好，便能向组织交出满意的“答卷”。他完全忘了对党纪国法的敬畏，忘了对“糖衣炮弹”的防范。
当赵世军另一个“好友”余某某请他为中铁二局某分公司负责人匡某某安排公路工程项目，并以为其修建别墅作为回报时，他不假思索地答应了。此时，赵世军完全没有意识到自己被腐蚀了，反而觉得匡某某等人获取的利益这么多，自己应该被感谢。于是，他主动开口让匡某某为他购买一辆价值89万元的汽车，为其子做生意提供200万元资金支持，之后又收受匡某某285万元现金。
据审查调查人员介绍，赵世军利用职务之便，帮助匡某某、陈某等人在西藏各地市承揽道路建设、劳务分包和勘察设计等项目，2011至2020年4月，收受上述人员房产、车辆等折合人民币共计3904万余元。2010至2019年，赵世军还多次收受匡某某、陈某等人所赠的相机、象牙工艺制品等。
2015年1月，西藏自治区山南地委原书记洛松次仁被查处的消息引发广泛关注。赵世军和洛松次仁曾在交通厅搭过班子，身边人被查本应受到警醒，但赵世军却想着自己仕途快“到站”了，趁有权要多捞点儿，便一次又一次伸出贪腐之手。
退休后仍肆无忌惮
没有谁是天生的腐败分子，赵世军也曾有理想、有作为。
据当地人回忆，20世纪80年代末，国有竞争性企业步履维艰，年仅30岁就当上西藏自治区第二建筑工程公司经理的赵世军，不得不挑起公司数百名职工“吃饭”的重担。
在他的苦心经营下，数年内，公司一跃成为本地行业领域的“翘楚”。他也因此名声大噪，先后被组织提拔为西藏自治区建设厅建管处副处长、处长。不久后，当拉萨水泥厂面临经营困难时，赵世军再次临危受命，担任该厂党委书记、厂长。他不负组织重托，不到3年，该厂的产能、效益等都提高数倍。因成绩出色，2004年9月，赵世军被提拔为西藏自治区交通厅党委副书记、厅长。
为深入了解全区交通状况，赵世军每年在崎岖山路上奔行10万余公里，有4个多月在车里度过，几次与死神擦肩而过。此后，赵世军再一次被重用，到林芝地区任地委书记。
然而，随着“光环”越来越多，特权思想也逐渐在赵世军心中扎下了“根”，这也成为滋生他腐败堕落的“温床”。
赵世军一直认为，西藏属于边疆地区，反腐败工作的力度、深度、速度不可能与全国一样。他说：“守边疆坐着都是奉献，何况我长期主政一方，政绩显赫，是‘有功之臣’。和付出相比，我得到的完全是‘九牛一毛’。”
2019年以来，在西藏自治区交通运输厅数个领导干部相继被查的情况下，赵世军依然没有自省，总觉得组织不会动他。
“我们查办的绝大部分腐败分子，都是在位時大捞特捞、退休后瞬间收手，只有赵世军是一个例外。他利用退休‘打掩护’，收钱收礼更加肆无忌惮。”审查调查人员说，“赵世军最后一次收钱收礼时，已退休1年半，距离被查仅3个多月。他如此丧心病狂，一方面是因为他始终对反腐败斗争形势存在极大误判，认为退休就意味着进了“保险箱”;另一方面是因为他把所收财物视为对其多年付出的补偿，把行贿之举视为‘重情义，知恩感恩’。”
2020年7月，赵世军得知自己可能被组织调查后，立马联系了陈某，要求其回老家躲藏，以对抗组织审查调查。然而，曾担任林芝地委书记的赵世军也审批过不少违纪违法干部的案件，他明白这些伎俩其实于事无补。反复权衡后，赵世军决定投案。然而，就在准备去投案的前一天，他被西藏自治区纪委监委宣布审查调查并采取留置措施。
“不知中了什么邪，怎么就算不清这笔账！”留置期间，赵世军终于大彻大悟，反腐败没有特区也没有例外。无论是谁，只要涉嫌贪腐，无论躲到哪里，无论在职还是退休，无论职位多高、贡献多大，都难逃纪法惩处。（《成都商报》）