【摘 要】
：
在岩石学分析的基础上,结合痕量元素、稀土元素、碳氧同位素以及锶同位素的研究,探讨鄂尔多斯盆地中东部奥陶系马家沟组第四段(简称“马四段”)白云岩的成因.结果表明:马四段白云岩主要由泥微晶白云岩、粉—细晶白云岩、(残余)砂砾屑白云岩及斑状白云岩组成.不同类型白云岩的稀土 配分模式均与泥晶灰岩相似,且Sr同位素值及碳氧同位值均位于同期海水范围内,表明白云石化流体与海水密切相关.其中泥微晶白云岩在镜下可见晶型较好的硬石膏与之伴生,同时δ13CPDB与δ18OPDB值较泥晶灰岩偏高,显示其高盐度沉积环境.粉—细晶白
【机 构】
：
油气藏地质及开发工程国家重点实验室(成都理工大学),成都610059
论文部分内容阅读
在岩石学分析的基础上,结合痕量元素、稀土元素、碳氧同位素以及锶同位素的研究,探讨鄂尔多斯盆地中东部奥陶系马家沟组第四段(简称“马四段”)白云岩的成因.结果表明:马四段白云岩主要由泥微晶白云岩、粉—细晶白云岩、(残余)砂砾屑白云岩及斑状白云岩组成.不同类型白云岩的稀土 配分模式均与泥晶灰岩相似,且Sr同位素值及碳氧同位值均位于同期海水范围内,表明白云石化流体与海水密切相关.其中泥微晶白云岩在镜下可见晶型较好的硬石膏与之伴生,同时δ13CPDB与δ18OPDB值较泥晶灰岩偏高,显示其高盐度沉积环境.粉—细晶白云岩及(残余)砂砾屑白云岩Fe、Mn含量相对较高,Sr含量较低,δ18OPDB值比泥微晶白云岩低,说明受到了 一定埋藏作用的影响;而斑状白云岩虽具有相对较低的Fe、Mn含量,但较泥晶灰岩相对偏大,在镜下可见雾心亮边结构,表明其后期也遭受了一定的埋藏作用,同时,在岩心表面见生物扰动构造和生物钻孔,表明其在前期受到了生物活动的影响,并为流体提供了通道.综合岩石学特征、地球化学指标以及古地理背景,认为鄂尔多斯盆地中东部马四段泥微晶白云岩具有蒸发泵成因模式的特征,(残余)砂砾屑白云岩与粉—细晶白云岩是渗透回流白云石化作用叠加埋藏效应的结果,而斑状白云岩则属于典型的生物扰动型成因.
其他文献
2021年12月23～24日,江苏省教育学会小学语文专业委员会学术委员会在苏州市吴江经济技术开发区长安实验小学举办“家常课改革”专题研讨会.rn五位青年教师展示了三节阅读家常课、两节作文家常课.
探讨渤海湾盆地渤东凹陷北部多套烃源岩的生烃潜力及其生烃贡献.通过烃源岩有机碳含量测试及岩石热解分析,结果显示东三段、沙一+沙二段、沙三段均发育优质烃源岩,3套烃源岩的干酪根均以Ⅱ1—Ⅱ2型为主,主要处于低成熟阶段.烃源岩GC-MS测试表明它们形成于不同的沉积环境,母质来源各异,表现出明显不同的生物标志物组合特征.东三段以较低伽马蜡烷/C30藿烷(＜0.11)、较低ETR(＜0.3)和较高C19TT/C23TT(＞0.5)为特征,沉积于缺氧—低氧的淡水湖泊环境,具有较多的陆源有机质输入.沙河街组以较高伽马蜡
客滚船因兼具旅客运输和车货运输的双重功能,近年来获得飞速发展.其安全管理,尤其是车辆的安全管理越发引起业内的关注.本文基于渤海湾内部分港口和滚装运输企业现有章程和运行流程,开展滚装船车辆风险分级管控的评价分析,旨在发掘车辆滚装运输过程中存在的安全隐患,提出客滚船车辆安全管理风险评估的办法.在作业条件危险性分析(LEC)评价法的基础上,对滚装运输中存在的安全隐患进行超前辨识、分析评估和分级管控.结合企业的营运现状,设计提出车辆安全管理风险分级管控体系的建设思路和相关保障性建议,力求通过风险分级管控来控制安全
评价川中—川西南地区中三叠统雷口坡组第三段暗色碳酸盐烃源岩的生烃能力,预测雷口坡组天然气新的勘探领域.在典型钻井岩心和岩屑样品的有机地球化学特征分析基础上,结合测井解释TOC技术,刻画出27口井的有效烃源岩厚度,并且应用有机质热模拟参数法对各井烃源岩的生气强度进行定量计算.研究表明:暗色碳酸盐烃源岩的残余有机碳质量分数为0.33％～3.37％,平均为0.72％;烃源岩有机质类型以Ⅱ1—Ⅱ2型为主,镜质体反射率和最高热解峰温表现为高成熟演化阶段;烃源岩有效厚度平均为43.1 m,累计平均生气强度为4.55X
针对船舶车床加工精度普遍偏低的问题,设计了船舶车床刚度测量系统;依据系统工作原理,设计出船舶车床刚度测量装置,给出了装置的螺旋机构、弓形体和圆柱销等核心设备的设计计算,并对装置核心设备进行了剪切强度、弯曲强度和挤压强度的计算校核,其结果在许用范围内.
通过对云南巧家盆地第四纪河流沉积和重矿物特征的研究,探讨金沙江下游巧家段水系的发展和演化过程.研究结果表明:1.6 Ma B.P.之前巧家盆地开启后,古金沙江巧家段南流水系也随之形成,并在盆地内发育了至少3期河流沉积,当时为宽阔的辫状河沉积环境,物源区位于巧家以北至四川西昌—昭觉一带的黑水河和西溪河流域,河流将玄武岩、灰岩、砂岩等砂砾携带至盆地中堆积,重矿物组合为锆石-绿帘石-金红石-电气石-角闪石-磷灰石;在0.5 Ma B.P.之前,由于云南高原的隆升使得古金沙江巧家段水系南流受阻,并在古水系支流的溯
利用地球物理、遥感资料以及地震活动数据等,研究四川盆地西南部威远地区地震活动与地质条件之间的关系.结果表明:威远地区的地震活动,近5年来有增加的趋势,但小震次数较多.发震断层为倾向南东在地表出露于背斜核部的高角度逆冲断层,其受基底控制明显.古近纪之前,威远背斜未发生明显的褶皱,整体变形弱,构造发育不明显;古近纪—新近纪,威远背斜快速隆升,其结晶基底与变质基底之间的断层从深部向上发育并错断上覆地层.该断层总体稳定,发生超过6.5级地震的可能性不大.
探讨微型桩群桩基础在粉质黏土地层条件下的群桩效应和竖向承载性能.通过在川西地区开展的现场真型试验,将现场试验结果、数值模拟以及理论计算结果进行对比.结果表明:微型桩群桩基础在该地层条件下具有良好的抗压性能,试验基础极限抗压承载力可达2 700 kN,利用实体周长法得出的群桩效应系数与数值模拟方法最为吻合.在粉质黏土地层条件下进行初步设计时,桩间距可在4～5倍桩体直径的范围内取值并采用实体周长法计算其群桩效应系数.
为能够及早发现港区船舶操纵面临的风险,及时采取适当的措施以消除或减小危险,对船舶航行要素进行了分类量化分析,提出了船舶操纵危险因数和安全系数的概念及计算方法.在此基础上探讨了船舶操纵的风险评估和消减方法,使得船舶操纵的危险性能够随时以量的概念体现出来,对能够及早判断船舶面临的风险、及时采取适当措施、提高船舶安全系数、确保船舶安全有重大现实意义.
相对而言,目前可能是发展学生课外阅读的一个好时机.rn“双减”之后,学生放学后不必去教培机构惯性补习了,双休日无须折腾,真正能够“休”了,这本是好事,可是也出了一些新问题.像历史上发生过的故事一样,镣铐砸断了,奴隶们不知往何处去,人们竟然又一次品尝这种苦涩.部分学生在校时间延长,教师不能补课,又不能增加作业,这一两个小时干什么,可能还需要一段时间的摸索实践.习惯了被动的落后模式,出现新矛盾却等不来新的具体指示,一些学校和家长竟然不知所措,也就是说,相当数量的学生和教师都不清楚自己最需要的是什么!