【摘 要】
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通过优化计划评审技术（PERT）,用乐观估计时间、悲观估计时间和众数组成的方差来替换常用的三点时间估计法来估算高速公路项目的工期方差,解决了传统PERT中方差与最可能估计时间
【机 构】
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湖南交通职业技术学院,中南大学土木工程学院,湖南省高速公路管理局
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通过优化计划评审技术（PERT）,用乐观估计时间、悲观估计时间和众数组成的方差来替换常用的三点时间估计法来估算高速公路项目的工期方差,解决了传统PERT中方差与最可能估计时间无相关性的问题,通过工期变化时间和工期期望值的比值,建立不同风险等级下的模糊数学隶属度函数,在给出一定置信区间的条件下,对高速公路项目的工期风险进行模糊等级评价。最后对建立在优化PERT上的模糊数学工期风险评价模型进行实例运算,表明了上述模型的具有较强的适用性。
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