论文部分内容阅读
大直径钻孔灌注桩作摩擦桩设计时可供参考的资料至今较为匮乏.本文通过实际工程试桩试验数据,对桩基础侧摩阻力和桩端阻力进行研究,并通过对比分析发现灌注桩地基土水平抗力系数的比例系数m值小于管桩;通过极限侧摩阻力及端阻力测试试验验证了钻孔灌注桩以摩擦型桩来设计的必要性.试验结果可用来指导工程后续施工,并为类似地质情况下的灌注桩设计及施工提供借鉴.