多轴应力状态下的局部应力应变近似计算方法及其应用

来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：walkman73

【摘要】

：

根据弹塑性力学基本原理,建立了单轴与多轴应力应变之间的关系,应用多轴Neuber法和Glinka法,计算了圆棒结构件应力集中处的应力应变,并与弹塑性有限元结果进行了比较,分析表

【作者】

：

王相平王桂华

【机构】

：

沈阳发动机设计研究所

【出处】

：

航空发动机

【发表日期】

：

2004年1期

【关键词】

：

多轴应力状态局部应力应变近似计算

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根据弹塑性力学基本原理,建立了单轴与多轴应力应变之间的关系,应用多轴Neuber法和Glinka法,计算了圆棒结构件应力集中处的应力应变,并与弹塑性有限元结果进行了比较,分析表明:多轴应力状态下直接采用单轴近似算法会产生较大误差,采用多轴Neuber法及Glinka法计算得到的局部应力应变结果与弹塑性有限元结果比较接近.在此基础上,对航空发动机轮盘榫槽部位进行了局部应力应变计算分析.

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