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本文结合一个大型实际生产矿井，在火灾灾变的前提条件下，对火灾时期井巷的可通行性，通行的难易度、ｋ最短路算法等进行了深入的研究，提出了依据灾情变化确定避灾路线可通过行性的方法，对影响井巷通行难易度的因素进行了分析并建立了相应的计算模型；还提出了以ｋ最短路基本定理为基础求解ｋ条最佳避灾路线的简便新算法。