500kV架空输电线路技术探讨

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  【摘 要】:架空输电线路技术根据电压的不同,有不同的等级划分。550kv架空输电线路在进行供电工作的时候,也根据地理环境、电压等级和导线不同等因素,有不同的技术应用要求和方法。做好架空输电线路工作,提高输电线路技术,才能保证电力系统的正常运行,促进电力发展。
  【关键词】:500kV架空 ;输电线路 ;技术
  1、 张力架线施工技术
  在铺放导线时,牵引绳数量、导线受损度、地质地形的约束条件、跨越障碍的多少等因素起着极其重要的作用。选择布线流程段要进行科学合理的规划设计,这也是在准备阶段最重要的问题。选择布线流程段时要充分考虑到以下几点:在放线长度上,不宜过长,根据地形条件进行布置,至少应该包含15个滑车的线路长度,最好不要超过20个滑车线路长度,以5至8千米为宜。本着节约和实用的原则,为了减少直线压接管的数量,要根据线盘中的导线长度,按其长度倍数布置放线流程段。在放线地形上,不管是张力场还是牵引场都要选择在地势相对平坦、交通比较便利的地方直线搭建。一旦在放线过程中遇到需要跨越的重要障碍物,比如高速公路、铁路、国道省道等,本着安全第一的原则,应该适当地缩短放线的长度。在进行施工时,若使放线段作为紧线段,可以用张力放线段代表档距与耐张段的代表档距接近的方法,这样比较有利于紧线,并且能够很好地提高紧线应力以及设计应力的准确度。在选择牵张场地时,应该注意牵引场地的地形,要选择平坦、方便施工的地方,保证地形能够满足布置牵张设备,布置导线以及施工操作。施工地形的长度应大于30米,宽度大于25米,张力场长度大于55米,宽度大于25米。地形还应该确保能够顺利运输牵引机和张力机直接到达施工现场,道路破损不能够太严重,如果需要过桥,为防止桥梁垮塌,桥梁承重能力应该大于25吨。如果直线转角塔需要进行过轮临锚,不应该选择张力机与牵引机和相邻塔之间的高差角导线悬挂点大于15°的位置作为牵张场地。大牵机与邻塔的水平距离要大于或者等于100米,而且出线方向与邻塔导线的水平夹角要小于5°。
  在500kV架空输电线路放线过程中常见的问题有以下几种:一是绳或线的跳槽问题。一般来说,当这种情况在转角塔发生时,应该立即对放线滑车的悬挂方式进行检查,查看是否規范,要首先调整牵引板的倾斜角,使其与滑车的倾斜角一致,才能将牵引板放入放线滑车。在二者相互靠近的时候,牵张机应该停止运行,把麻绳系在平衡锤的尾部,将麻绳另一端放在横担上,再收紧麻绳让平衡锤悬空。牵引板和平衡锤穿过放线滑车后立即停止牵引,然后把麻绳解开。如果在直接塔上发生跳槽,应该立即停机,查看是否卡死,如果卡死,要把牵引机倒抽,将瓷瓶串调整到垂直位置,再把跳槽的绳恢复原位。如果没有卡死,只需要把跳槽的绳提起并恢复原位。如果瓷瓶串之间发生碰撞,要及时检修,更换碰坏的瓷瓶串,并查出原因,防止类似情况再次发生。对这种情况要做好预防,相邻瓷瓶串之间要拉开足够距离。二是牵引板翻转的问题。当发生这种问题时,要将牵张场都停机,及时检查,注意查看子导线的松紧程度,逐个调整子导线张力直至平衡。然后翻转导线恢复牵引板的水平状态。牵引板翻转需要做好预防措施,当牵引板与放线滑车靠近时,要把二者倾斜角矫正一致,对牵引板要做好监控,防止其偏离水平位置。同时检查连接器是否有破损,是否能够转动,平衡锤是否符合规定的重量,是否按要求悬挂等。三是相互缠绕的问题。对这种情况应做好预防工作,防止在牵引过程中导线和引绳相互摩擦,牵引过程中的导线和已经牵引完的导线摩擦。
  2、 高压输电线路防雷措施
  雷击对500kV架空输电线路造成的危害是巨大的,这种事故发生的频率近年来也有上升的趋势,在山区这种情况更为严重。雷击主要分为直击、反击和绕击。直击是指雷电直击铁塔的顶部和避雷针,多引起多相故障。反击是指接地电阻过高使塔顶电位上升,引起水平排列故障。二者都能造成多级铁塔闪络。要加强线路绝缘,减小接地电阻、加装线路避雷器,这些措施能够避免反击造成的故障。雷电绕击是引起500kV架空输电线路跳闸的主因,能够引起单相故障,也可使导线上有烧融痕迹。绕击的电流与导线保护角以及的铁塔高度有关。
  由于在高压输电线路中,接地电阻越高,其线路耐雷水平越小,因此要根据杆塔具体的土壤电阻情况,尽量降低杆塔接地电阻。首先要检测土壤电阻率和杆塔接地电阻,对于不合格的接地电阻重新测试,检查接地反射线,重新铺设接地线和接地电阻。避雷线与边导线的保护角不要太大,500kV的高压线路要架设双避雷线,角度要小于15°。要在架空地线上合理地安装防雷电绕击避雷针,并增强引雷功能,使绕击转变为可以控制的雷电反击,以降低跳闸概率。在高压线路上要适当安装可控避雷针,如果雷击产生的电流超过设定的幅值,就可以为雷击产生的电流提供电阻较低的通路,以较为顺畅地导向大地。
  【参考文献】:
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