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根据材料力学和接触有限元理论分析轮齿的变形刚度,进而获得轮齿的最大修形量和修形曲线,结合实际经验公式,得出一种求解渐开线高速齿轮齿部修形的设计方法,并应用于工程实际.
渐开线高速齿轮的修形设计
【摘 要】
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根据材料力学和接触有限元理论分析轮齿的变形刚度,进而获得轮齿的最大修形量和修形曲线,结合实际经验公式,得出一种求解渐开线高速齿轮齿部修形的设计方法,并应用于工程实际
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室400044
【出 处】
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现代制造工程
【发表日期】
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2003年3期
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