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为实现锅炉低NOx燃烧优化,在某1000MW对冲燃烧的锅炉省煤器出口水平段烟道建立试验平台。通过改变氧量、OFA挡板开度、二次风配风及燃烧器投运方式,研究不同工况下NOx生成特性。结果表明,氧量变化对炉膛火焰温度的影响不大,燃料型NOx的生成是影响NOx排放量的主导因素,热力型NOx的影响几乎可以忽略。随着OFA挡板开度增大,炉内火焰的平均温度水平下降,省煤器出口NOx排放浓度下降,CO体积浓度上升。OFA全开时,NOx排放浓度虽然能控制在较低的水平,但CO体积浓度急剧上升,兼顾NOx排放浓度和锅炉运行的