【摘 要】
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航天火工品遵循的“型号牵引产品发展”科研生产模式下的产品高成本已开始制约企业的可持续发展,迫切需要企业转变科研生产模式,降低成本、提升效率,实现向“基于专业产品发展为主的型号系统集成”的新模式转型.本文就如何推行航天火工品产品化,推动科研生产模式转型,从产品货架体系统型、实现过程提效和统一验收减量等方面加强产品成本控制,提出了可实现的途径.
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航天火工品遵循的“型号牵引产品发展”科研生产模式下的产品高成本已开始制约企业的可持续发展,迫切需要企业转变科研生产模式,降低成本、提升效率,实现向“基于专业产品发展为主的型号系统集成”的新模式转型.本文就如何推行航天火工品产品化,推动科研生产模式转型,从产品货架体系统型、实现过程提效和统一验收减量等方面加强产品成本控制,提出了可实现的途径.
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“十三五”以来,在充分继承武器装备“三化”工作成果的基础上,中国航天科技集团有限公司根据航天型号特点,全面推进武器产品化工作,取得了一系列实践成果,促进了武器装备科研生产质量、效率和效益的提升.在产品化工作推进过程中,航天科技集团将“结对子”作为协同推进产品化工作的重要抓手,保证产品化工作落地并取得实效,形成总体单位引领专业单位共同发展的良好局面,有效支撑了武器装备科研生产模式转型.
随着我国航天事业的快速发展,航天企业的任务量逐年密集,外协任务规模和协作单位数量日益增加,其引发的质量、进度等问题日益突出,给航天企业形象造成了较大影响.加强航天外协产品质量的实效管理,是提高航天产品可靠性、提升航天质量管理能力的重要途径.本文对航天产品外协管理现状和存在的问题进行了分析,针对外协单位不同质量管理模式、生产运行体系,从产品化的角度挖掘其特有的发展规律,进行共性管理模式研究与实践,以提高外协产品质量管理效率,有效控制外协产品核心风险,提升质量管理效果.
姿轨控动力系统型号众多,随着新研型号及项目的不断加入,需实现从“以型号任务为中心”的模式向“型号任务与关键单机产品并重”的“产业航天”模式转变.通过开展总体和分系统产品化“结对子”工作,通过建立总体牵引、专业推动,顶层策划、上下联动的协同工作机制,姿轨控动力系统在产品型谱建设与型号选用、标准规范研究制定、生产能力提升等方面取得了显著成效,缩短了新研动力系统的设计、试验周期,实现了产品化“结对子”工作预期目标.
“结对子”作为中国航天科技集团有限公司武器产品化工作协同推进的有力抓手,卓有成效地推动了武器产品化相关工作的开展.本文结合“结对子”工作需求,从模型总体设计、评估子要素筛选流程、子要素筛选方法、评估要点构建等方面开展了“结对子”工作评估模型研究,提出了量化的“结对子”工作评估方法,构建了“结对子”工作评估的实施流程,并以某产品示例阐释了评估模型的应用实践.
随着型号任务的不断增多,各型号配套嵌入式伺服软件开发设计及测试任务也越来越繁重,为缩短型号伺服软件的开发及测试周期、降低开发难度,进一步提高软件产品质量,北京精密机电控制设备研究所开展了伺服软件组件产品化设计工作.经过近几年产品化工作的开展,伺服软件组件形成了一套完善的产品化设计及管理流程,制定了2项所标,建立了模块级、产品级和框架级3个级别的产品化组件体系;组件研制文件纳入配置管理,使用文件和目标码/源代码同时纳入组织资产库供各型号选择使用.组件研制完成后,得到了广泛应用,其中在线下载组件已应用在研究所
中国航天时代电子有限公司从发展航天电子专业出发,与总体单位密切协作,以“结对子”的方式协同推进产品化工作.笔者通过三年来“结对子”协同推进产品化工作实践,探索出了一套组织管理、推进实施的工作方法和经验;以问题为导向,解决了产品化工作如何与型号研制结合并落地的问题;在协调机制建设、密切专业单位与总体单位联系、需求整合、产品种类规格压缩、质量问题处理、接口标准制定、新产品研发、生产能力建设等方面取得了明显成效;同时对进一步深化“结对子”协同推进产品化的后续工作进行了展望.
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开展产品化工作能够减少产品重复开发,缩短研制周期,降低质量成本,提升效率和质量稳定性,降低产品生产成本.本文以被动雷达导引头为代表,对上海无线电设备研究所以“整机型谱化、组合模块化、软件重用化”模式开展产品化工作的研究与实践工作进行总结与提炼.
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以甘肃省文县哈南村为例,通过开展实地调研和考察,总结分析哈南村非物质文化遗产承载空间存在的一系列问题,并提出整合策略,以期提高甘肃省非物质文化遗产承载空间的整合效果.