【摘 要】
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针对车联网中车辆共享信息的安全性及隐私性问题,提出了一种基于区块链的安全信息共享机制.在该机制中,共享信息和车辆的信誉值通过基于DAG结构的区块链进行存储,减轻了车辆存储负担.通过基于双重过滤的信誉机制排除网络中的恶意信息.此外,引入了一种基于用户隐私需求的假名替换策略,将车辆行驶目标和驾驶员隐私保护需求参数化,并提出一种假名替换间隔计算方法,重新定义假名更换频率.实验结果表明:当网络中恶意节点达到30％时,车辆接收信息的准确率仍在91％以上,该机制可以有效地提升车联网中信息共享的安全性和可靠性.
【机 构】
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烟台大学 计算机与控制工程学院,山东 烟台 264005
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针对车联网中车辆共享信息的安全性及隐私性问题,提出了一种基于区块链的安全信息共享机制.在该机制中,共享信息和车辆的信誉值通过基于DAG结构的区块链进行存储,减轻了车辆存储负担.通过基于双重过滤的信誉机制排除网络中的恶意信息.此外,引入了一种基于用户隐私需求的假名替换策略,将车辆行驶目标和驾驶员隐私保护需求参数化,并提出一种假名替换间隔计算方法,重新定义假名更换频率.实验结果表明:当网络中恶意节点达到30％时,车辆接收信息的准确率仍在91％以上,该机制可以有效地提升车联网中信息共享的安全性和可靠性.
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