自行车导航系统的开发与应用

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  摘 要:自行车导航系统的开发分为移动端app和导航部件,硬件部分主要包括CC2650主控板,电子墨水屏模块,mpu6050模块。改论文介绍了实现自行车导航的原理同时系统实现的可能性,并对整体项目规划提供思路及原理框图。设计的创新之处在于运用惯导技术使短路程,低速的导航更为精确,同时通过低耗模块的使用,装置更为高续航,以及便携,在app端也更加人性化。
  关键词:自行车导航;硬件电路;移动app
  0 引言
  随着生活水平的提高,人们渐渐开始重视生活品质,其中骑行旅游成为热门项目。但是统传的导航,其导航的精确度是10-15米,对于骑行用户而言,精确度太低,同时传统导航过于依赖手机,这样一方面人们难免会在骑行时关注手机,从而使行车人的安全受到威胁,另有一方面,很消耗手机的电量,其续航能力不高,甚至可能出现骑行时手机没电的窘境。在导航系统中,对于app端增加了约骑,分享的功能,可以随意发布些游记,增强骑行的趣味性。同时,还增加了硬件设备,减少用户对手机的过分依赖,能够增加导航的精确度,能够在无WiFi情况下,进行导航和原路返回。因此,有效,安全,实用的导航系统成为了我们这项设计的关键问题。
  1 工作原理
  基于导航的基本需求,考虑设计了三个主要部分的功能,分别是基础性需求、表现性需求和社交性需求。基础性需求:1. 精确导航  2.原路返回 3.导航提醒 4.超长续航
  基础性需求主要是硬件导航的实现,通过对百度的SDK组件进行二次开发,并引入了六轴陀螺仪来实现精确导航。首先在app填入初始位置和终点位置,在移动端进行路线计算,提供宏指针,将其传输到CC2650即硬件端,在接受到信息后,启用mpu6050运用惯性导航技术进行计步,并且提供微指针,该指针一方面与宏指针进行校对修改,同时将对应的路程信息进行预封装存于主板中,当处于无Wi-Fi时需要原路返回时,调用信息进行,进行微指针累加导航,另一方面传输电子墨水屏端,墨水屏接受信息,根据提示调用内存中对应的指示图片,进行导航提醒。
  为了做到超长续航,在开发过程中所使用的显示屏是墨水屏。据了解墨水屏只有在刷新导航信息时才会产生耗电。除此之外还运用到了CC2650,其内置的MCU(微处理器)与蓝牙一体,MCU可直接驱动墨水屏,剩余引脚连接六轴陀螺仪。且CC2650设有看门狗电路,可以实现一键全开机,一键全关机,激活只需要一个蓝牙信号。且CC2650的输入电流0.1安,拿目前用到的2000毫安电池来计算,该装置可以实现在一次充电,使用一年。这样的设计最大程度保障了该系统的续航能力。此外,在充电问题上,由于外壳上做了防水处理,设计中将在装置内安装运用无线充电板,来实现无线充电。
  2 硬件电路设计
  2.1 CC2650 工作原理
  CC2650 器件是一款面向 Bluetooth Smart、 ZigBee和 6LoWPAN,以及 ZigBee RF4CE 远程控制应用的无线 MCU。该器件可以确保产品电池的使用寿命,同时适合小型纽扣电池来提供电流,为产品体积大小提供了便捷优势。
  2.2 MPU6050 电路
  MPU6050模块内部自带电压稳定电路,可以兼容 3.3V/5V 的嵌入式系统,连接方便。该模块保留了 MPU6050 的 I2C 接口,满足了高级用户希望访问底层测量数据的需求。模块内部集成了姿态解算器,配合动态卡尔曼滤波算法,这一样的结合能够在动态环境下准确输出模块的当前姿态,姿态测量精度 0.01 度,稳定性极高,性能甚至优于某些专业的倾角仪。
  2.3 e-paper水墨屏工作原理
  电子墨水屏(或称水墨屏,E-Ink)是一种由大量细小微胶囊组成的电泳显示器,可分为有源矩阵和无源矩阵两种形式。在环境光线较强的情况下,电子墨水屏克服了传统的液晶屏容易反光的先天不足。另外,电子墨水屏还能够弥补传统液晶屏容易引起视觉疲劳的缺陷。同时,传统的液晶屏是需要不断刷新图像的,所以能耗较大,而电子墨水屏可以让图像有效地保持在屏幕上,只有在刷新时才消耗电能,极大程度的降低了系统功耗。因此,运用墨水屏能够很好的降低了能耗。
  3 移动端功能模块
  自行车导航装置的app端主要用来满足用户的表现需求和社交性需求。设有精准导航、游记生成以及用户约骑等功能。软件系统框图如图所示
  3.1精确导航的实现
  统传的导航,其导航的精确度是10-15米,对于骑行用户而言,精确度太低,很有可能错过转弯路口而影响行程,同时传统导航过于依赖手机,这样一方面人们难免会在骑行时关注手机,从而使行车人的安全受到威胁,另有一方面,很消耗手机的电量,其续航能力不高,甚至可能出现骑行时手机没电的窘境。因此该套装置通过六轴陀螺仪进行自行距离测算的同时,通过手机导航进行宏观把控校准,实现宏观与微观相结合来进行精确计算,将导航精确度提升至3-5米,同时装置置放于车把,通过蓝牙将手机路线传输以提高用户安全系数。
  3.2 游记生成与分享
  在用户骑行的过程中,该软件会对用户骑行的路线、导航信息进行实时记录。骑行结束后,将在RDING应用内提供的模板进行自行選择。同时添加沿途拍摄的风景照片,应用将自动生成骑行游记。这时,用户只需一键分享他的轻生活理念与骑行体验即可记录这段旅程,同时提供给更多旅友新的骑行路线及方案。
  3.3 约骑功能
  早在2017年1月共享单车用户使用目的分析中就提到,骑行社交的用户占比就已达16.20%。而骑行的确是一项健康而又新兴的社交方式。空闲的时间,如果想约上三五人结伴游周边,骑着单车一起享受轻生活,而又苦恼于没有找到志同道合的同行朋友,这是便能用上了这一功能。约骑方案的设计为用户提供了这样一个功能,可以根据个人需求进行描述及发布约骑消息,找到志同道合的旅友完成一场说走就走的骑行之旅。   3.4 防脱队提醒
  经调查发现在团体骑行中,时常会发生因为成员速度不一致而导致的成员脱队现象。所以该系统通过蓝牙实现自由组网。任意两个设备都可通过自组网连接,当有成员脱离其余任何成员超过十五米时,它就会发出提醒。这样的设计大大提高了团体骑行的效率以及安全程度。
  4 结语
  该项目是用于导航的一款智能硬件设备以及相关拓展的可穿戴设备,严格意义上并不是一套设备,而是用于骑行的以导航为基础功能的应用系统。该自行车导航系统由两个主要部分组成:智能导航硬件装置以及手机端的骑行应用。我们的系统,在传统的导航系统上还增加了原路返回,隊员搜索,约骑等功能,此外,还提高了续航能力,这样用户即使在没有信号的情况下走丢,也能通过这个系统找到回家的路。
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  国家级大学生创新创业训练计划项目资助(项目编号:201810065022).
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