“那里不会再有和平。”1947年11月29日，当联合国通过巴勒斯坦分治决议的消息传到莫斯科时，斯大林敏锐地意识到，夹杂宗教、民族、部落乃至外部干涉等矛盾的中东将看不到和解与发展的前景。直到今天，以色列经济首都特拉维夫还有一条死胡同是用“维辛斯基”命名的，这位苏联外长在联合国说过，中东或许有机会繁荣，但犹太、阿拉伯两大民族之间不会有和平。
　　 然而，人类的智慧是向前迈进的，2019年4月召开第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上，一种来自中东的声音呼吁让“一带一路”给这片战乱不息的地区一个机会，尽管那里的冲突延续了几十年，但中东各民族和国家都开始出现解决问题的意愿，“一带一路”倡议恰好能成为催化剂，具有重大附加价值。正如推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发布的《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告中所说，“一带一路”已不仅仅是经济项目，而发展成构建人类命运共同体的重要实践平台，中东无疑是最典型的实践平台。

“中国元素”跨越壁垒

　　众所周知，中东是二战后发生战争最多的地区，五次中东战争打出了以色列这个犹太人的国家，巴勒斯坦领土问题横亘在阿以之间难以化解。诡谲的是，即便世界性冷战结束的标志，居然是1991年爆发在中东的海湾战争，美国领导的多国联军重创伊拉克，也宣告阿拉伯世界内部矛盾公开化。2011年“阿拉伯之春”发酵后，叙利亚、利比亚、也门等国也纷纷陷入战火，让整个中东的困局更加难解。持续至今的叙利亚冲突就是最好的例子。小小的叙利亚，集中了包括叙政府军、恐怖组织、伊朗革命卫队、西方支持的反政府武装、库尔德武装、土耳其支持的反政府武装等十余种势力，几乎任何两支势力之间都有着大大小小的矛盾和冲突，让整个叙利亚内战呈现空前的碎片化，根本划不清稳定的阵线，以至于被人称为“微型世界大战”。
　　正因为复杂难解，学者把复杂多变、捉摸不定的中东局势称为 “政治流沙”，因为没有人能预料到中东将会发生什么事情，就更不用说解决了。但如今，在“一带一路”润物无声的影响下，却似乎有了一些新的变化。与经常大张旗鼓地支持一方、打压另一方的西方国家相比，中国在中东的政策始终保持温和、调解与合作，“和平共处五项原则”一直发挥着重要作用。因为这种姿态，中国的产品、技术和资金往往能突破各种壁垒，出现在中东各个角落。今年4月16日，中车长客为以色列研制的首列轻轨列车下线，它将在全长23公里的特拉维夫红线运营，贯穿以色列最繁华的商业中心。除了生产列车，中国公司还将在以色列负责车辆整备、维保和检修任务，实现全寿命管理，形同将轻轨4S店开进以色列。就在五天前，中国政府援建黎巴嫩国家高等音樂学院合作协定签署，包括修建教学综合楼、带1200个座位的专业音乐厅等。而在更远一点的埃及，中埃合作建设的苏伊士经贸合作区已走过三年多的历程，面积为1.34平方公里的起步区已从红海荒漠变为园区绿洲，新型建材、石油装备、高低压设备、机械制造四大产业在埃及当地逐渐培育成熟。
　　这一幕正是“中国元素”在中东全面铺开的写照。对于处于各种矛盾漩涡中的中东各方来说，不附加政治条件、不暗藏政治企图的中国人，无疑是最好的投资者和帮助者。复旦大学张维为教授认为，“一带一路”之所以广受欢迎，是因为我们奉行“共商、共建、共享”的原则，根本上由市场机制来驱动。

从地上“QQ”到天上“彩虹”

　　“合作共赢”的姿态，让中国产品甚至得以穿越战火，出现在冲突地区。2016年12月，叙利亚政府和反对派达成协议，政府军允许阿勒颇的反对派武装撤离，反对派则允许遭其围困的卡尔法亚镇和弗阿镇的亲政府人员撤离。巧合的是，双方撤离时，都使用中国生产的金龙客车。制造商厦门金龙公司在战火中仍坚持留在叙利亚，为当地客户提供服务。正是这种精神，让该公司在战火纷飞的2015年拿到叙利亚100台公交车的项目，可谓难能可贵。除了大客车，中国产小汽车也同样占据叙利亚市场的主要份额。日本《正论》记者观察发现，大马士革的出租车大部分都是中国自主品牌的产品，其中包括了吉利、奇瑞、长安、一汽等，当地流传这样一种说法：叙利亚是除中国之外，中国产汽车最多的国家，“出门不是看见奇瑞QQ，就是吉利熊猫”。
　　除了民用产品，在反恐战斗中，“中国造”更是发挥重要作用。2015年初，伊拉克订购三架中国彩虹-4B无人机。截至2018年3月，它共对极端组织“伊斯兰国”发起260次空袭，成功率达到奇迹般的100%，伊拉克国防部赞美它能与美国MQ-9“死神”无人机媲美。可以说，伊拉克能清除境内恐怖势力，重回和平，中国武器功不可没。
　　而在中东国家的战后重建上，中国企业更是主力军。伊拉克一份报纸称：“在伊拉克战后重建的道路上，中国公司功不可没。”前伊拉克总理马利基曾表示：这个国家需要中国，伊中两国必须继续加强各领域的合作。数据显示，到2015年，中国与伊拉克贸易总额达205.9亿美元，中国是伊拉克最大贸易伙伴。战后重建的伊拉克几乎要“从零开始”，而“一带一路”则为两国合作注入新的内涵，带来新的发展机遇。在叙利亚更是如此，叙利亚驻中国大使穆斯塔法表示：“中国给予了叙利亚很多帮助。在叙利亚的战后重建方面——叙利亚现在正需要中国大量的钢铁、水泥、原材料等。同时，我们也需要中国的技术、资本、基础设施和良好声誉。总体而言，中叙两国合作的前景非常良好。”
　　张维为认为，中国的“一带一路”非常注重和其他国家的规划相对接，而不是由中国制定规划他国来完成。同时，中国企业每到一个国家，它会学习当地的风俗习惯，来设计适应当地的产品。这些都是中国元素能够在中东得到迅速推广的重要原因。

带来新希望

　　事实上，中国元素给中东带来的，远不止各种产品，影响更加深远的，应是中国的新思路、新方向。原中国中东问题特使吴思科表示，中国提出的“一带一路”倡议不仅能帮助推动中东的基础设施建设、促进经济发展和地区稳定，里面所蕴含的和平、包容、合作、共赢理念正是解决中东问题所需要的。