水下排气速度与温度场的气液两相流数值模拟

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水下航行器发动机排放的高温废气进入海水中热特征明显,研究水下排气的速度与温度场对控制其热特征有重要的理论和应用价值;建立水下排气的质量、动量和能量守恒方程,采用气液两相流混合模型和k-ε紊流模型,利用有限体积数值计算方法,对水下排气的速度场和温度场进行了研究;研究结果表明:在温度均匀的海水中水下排气羽流浮升时,气相速度和温度不断减小,每一个纵截面都存在一个速度和温度最大的中心区域,中心区域的形状由圆形逐渐发展成马蹄形;在水平截面上气相速度场和温度场的区域类似于"流星状",存在明显的速度和温度梯度,与气相速度场相比,温度场的发展区域比速度场窄。
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