【摘 要】
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以句容抽水蓄能电站地下主厂房为依托,采用数值分析软件FLAC~(3D)对地下厂房岩壁吊车梁在施工期和运行期的受力进行数值仿真计算分析,对吊车梁结构形式、受力特性、支护参数
【机 构】
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中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51309243).
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以句容抽水蓄能电站地下主厂房为依托,采用数值分析软件FLAC~(3D)对地下厂房岩壁吊车梁在施工期和运行期的受力进行数值仿真计算分析,对吊车梁结构形式、受力特性、支护参数的合理性进行了评述。结果表明:洞室开挖过程中,受围岩荷载释放的影响,吊车梁会产生向洞内侧的变形;在洞室围岩开挖结束后,岩壁吊车梁锚杆应力距离材料屈服强度还有很大的安全裕度;运行加载后岩壁吊车梁的变形很小,锚杆应力有增加但数值较小,岩壁吊车梁的应力分布基本没变;运行期加载后岩壁吊车梁沿岩壁抗滑安全系数在5.0以上,足够安全。
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