广州地铁14号线开通运营初期,车门系统出现了门页底部漏风、电磁铁功能故障、车门未能在3 s内解锁等故障.根据车门结构特点和车门故障逻辑,分析了车门系统典型故障的原因和特点,并针对每种故障提出了相应的解决方案.经实践验证,采取的整改措施合理有效,车门系统各故障得到基本解决,提高了车门系统的稳定性,提升了列车运营服务质量.
文章介绍了一种大载荷电动缸,首先根据应用需求提出技术参数指标,在该指标基础上,对电机、减速器、丝杆副进行基本参数计算,通过查阅相关手册确认了电机、丝杆、减速器的关键参数,进而对电动缸的整机和零部件结构进行设计.之后,根据系统实际工况分析出主要受力零部件,重点针对结构件,进行强度校核.使用Solidworks Simulation对该三维模型进行静应力分析,找出薄弱环节,最后对应力集中的零部件进行了结构优化,使承力零部件受力更加均匀,结果显示:应力值显著下降,结构满足强度要求.
文章从模型设计的角度出发,结合工作实际,探讨正向建模获取的实体模型与FDM打印质量之间的关系.实践证明:通过合理缩放比例,对内外层结构、孔轴配合、密封连接等精细特征预留打印容差精确控制模型尺寸;通过建模过程预设打印底座,合理利用45°法则和“搭桥”方式减少打印支撑,结合模型封闭性和厚度检查等措施,能获得更有效的3D打印模型,从源头上提高FDM打印质量、精度和速度,对设计产品的精确表达起到事半功倍的效果.