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为了研究极旱荒漠盐湖区超氯盐渍土路用性能,选取哈若公路沿线三个不同位置的盐渍土进行无侧限抗压强度试验、盐胀试验、重击实试验等研究.结果表明：该地区盐渍土具有一定的早期强度,而且易溶盐含量越大盐渍土强度提高越快,具有板块状盐渍土的工程特性;试验得到了合理的路基压实度控制范围,可为今后项目的实施提供理论支撑.