基于轨迹簇和MBLDA的受端电网暂态电压稳定评估

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针对现有暂态电压状态的多样化以及暂态电压稳定模型训练速度有待进一步提升的问题,提出一种基于电压轨迹簇和多类间线性判别分析(Multiple Between-class Linear Discriminant Analysis,MBLDA)的交直流系统暂态电压稳定评估方法。首先,获取故障后系统关键节点电压受扰轨迹簇信息,借助轨迹簇的几何属性建立暂态电压稳定评估的原始特征集。进而采用ReliefF算法对原始特征集进行压缩,筛选出与系统暂态电压稳定状态密切相关的特征子集,有效表征暂态电压稳定的四种状态(电压迅速
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针对潜油螺杆泵采油系统中,限径轴承轴向力过大导致系统整体寿命受限这一关键技术难题,基于“串联结构,并行均载”的设计理念,设计了串行轴承组结构,使轴承组轴承单元平均承担轴向载荷,以提高系统的整体寿命。以串行轴承组形式取代了原有单一轴承结构,建立了轴承组的等效力学模型,应用机械阻抗分析法得到了等效力学模型的等效机械网络,并对串行轴承组的均载理论进行了分析;采用数值模拟的手段,对多级轴承组和原结构的等效应力、应变进行了对比,分析了多级轴承组的均载性能和承载能力。研究结果表明:在轴向载荷一定时,二级、三级、四
传统的旋转机械故障诊断方法需要人工提取故障特征,且该方法受环境噪声的影响较大,针对这一问题,提出了一种基于深度Q网络强化学习的旋转机械故障诊断模型。首先,以一维故障信号作为模型的输入,以各故障的故障类型作为当前输入的可选动作;然后,采用基于统计的随机置零方法以提高模型的抗噪能力,再通过深度学习网络,有效提取了各故障的故障特征,拟合了当前状态动作对的Q值,并采用深度Q学习模型完成了对各个故障类型的识别;最后,通过故障模拟试验台及美国西储大学轴承故障数据进行了模拟实验,并将该方法与传统机器学习方法,以及一维卷
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