日本的船位通报制度

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日本周围海域从事运输、渔捞的船舶甚多,海难事故层出不穷,每年损失巨大的财产和宝贵的生命。为了在发生海难时进行有效的搜索救助,海难救助机构确切掌握船舶动态是极为重要的。美国于1958年建立了名叫“安巴”(AMVER)的船位通报制度,许多难船及时得到获救。《1979年关于海上搜索及救助的国际公约》于1985年6月22日生效。该公约也要求各缔约国设立这种船 There are many ships engaged in transportation and fishing in the sea areas around Japan, and shipwrecks emerge in an endless stream, losing enormous assets and precious lives every year. In order to conduct effective search and rescue in the event of a shipwreck, it is extremely important that a salvage agency properly grasp the dynamics of the ship. In 1958, the United States established a ship notification system called AMVER, and many shipwrecks were rescued in time. The 1979 International Convention on Search and Rescue at Sea entered into force on June 22, 1985. The Convention also requires Contracting States to establish such ships
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