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上海将在2005年底前新辟20km公交专用道。专家们建议:新建公交专用道最好采用“路缘外侧型”,即设置1条公交专用道,其邻侧1条车道可作为公交车与其它机动车混行道,保留1~2条其它机动车专用道。公交专用道上,宜采用港湾式公交车站,须有4个停靠泊位、60m长的停靠段;公交线路不多或缺乏拓宽设置条件的,可使用3个停靠泊位、40m长的停靠段,以保持道路畅通。