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当燃气轮机的燃烧室产生燃烧不稳定性时,往往会发生跳机事件,降低了机组运行效率。通过调节透平排气温度和值班气体流量,可以避免因燃烧不稳定性所引起的跳机事件。通过在不同工况和不同的限值条件下,对SMCO和SMCP两种控制器的建模与仿真,验证了该燃气轮机燃烧控制算法的可行性和有效性。SMCO与SMCP控制器能有效提高燃气轮机燃烧的稳定性。