【摘 要】
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为了保持动静压轴承支承电主轴的服役精度,提出采用电磁力消减静动态加工力的方案并研制了一套磁力减载系统.以磨床为例,建立电主轴系统的动力学模型,获取了载荷与轴端位移的
【机 构】
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西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,武汉理工大学能源与动力工程学院,西安理工大学机械与精密仪器工程学院
【基金项目】
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国家科技重大专项（2012ZX04002-091）,国家自然科学基金项目（51275395）
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为了保持动静压轴承支承电主轴的服役精度,提出采用电磁力消减静动态加工力的方案并研制了一套磁力减载系统.以磨床为例,建立电主轴系统的动力学模型,获取了载荷与轴端位移的关系;估算了磨削加工时产生的静态和动态加工力,提出了服役精度保持的静/动载荷需求;设计并建造了磁力减载系统,包括结构和测控两个模块;其中,结构模块特色在于磁力减载组件配备有万向支撑方案,测控模块支持开环和闭环两种控制策略;设计专项试验验证了减载系统的性能.研究结果表明：不转时减载组件可实现约35N静载和28N幅值谐波动载功能,初步证明采用电磁技
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