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提出了一种改进的电力系统连锁故障风险评估模型。该模型综合考虑了线路故障概率的泊松分布特性以及实时潮流大小的影响，给出了线路停运概率的直线分段拟合计算方法。通过分析连锁故障对供电方和用电方的双重影响，采用母线低电压、潮流相对转移量、系统相对失负荷量作为连锁故障的后果评估函数。所提算法在连锁故障的某一环节选定后，利用有功增加因子先识别剩余网络中相对于该故障环节的输电断面，再在输电断面所含支路中选择下一故障环节，避免了全网遍历搜索。最后对IEEE39节点系统进行了仿真分析，证明了该方法的有效性。