【摘 要】
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2011年9月16日,交通运输部在江苏省溧阳市召开推进城乡客运一体化发展现场会。会议要求,充分发挥政府在城乡客运发展中的主导性作用,加大政策支持力度,促进城乡道路客运一体
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2011年9月16日,交通运输部在江苏省溧阳市召开推进城乡客运一体化发展现场会。会议要求,充分发挥政府在城乡客运发展中的主导性作用,加大政策支持力度,促进城乡道路客运一体化健康发展,让城乡居民出行更加便捷、安全、满意度更高。除了溧阳经验,城乡公交一体化其他方面值得关注的
September 16, 2011, the Ministry of Transport held in Liyang City, Jiangsu Province, to promote the integration of urban and rural passenger transport scene will be held. The meeting called for giving full play to the government’s leading role in the development of passenger transport between urban and rural areas, intensifying policy support and promoting the integrated and healthy development of passenger transport between urban and rural areas so that urban and rural residents can travel more conveniently, safely and with higher satisfaction. In addition to Liyang experience, urban and rural areas of other aspects of bus integration deserve attention
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以南方红壤丘陵区荒地、松林、草地坡地小区为研究对象,在研究了土地利用方式对土壤活性有机碳和草本生物量分布特征影响规律的基础上,深入探讨了不同土地利用方式下土壤活性有机碳与草本生物量的定量关系.结果表明不同土地利用方式对土壤易氧化有机碳(ROC)、水溶性有机碳(DOC)、微生物量碳(MBC)以及草本生物量的分布特征均有重要影响,其中草地坡面小区的活性有机碳各组分和草本生物量均高于荒地和松林小区;定量
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