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假设2010年后全球金融体系存在的问题能够基本化解,全球经济开始恢复增长.那么可以预见,全球粗钢产量将逐步实现快速增长.美元指数将会出现下滑趋势,而国际油价则会出现趋势性上涨,运力规模则有所控制.这些因素都有利于BDI走强。为此,专家建议干散货航运企业在2011年前完成船队的运力扩充为最佳。