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结合我国中型载货汽车运行生产实际，借助于可靠性理论，更新理论，优化理论等，推导计算出我国ＥＱ１０９０和ＣＡ１０９１两种中型载货汽车使用中可靠性特征量估计观测值。
中型载货汽车使用可靠性研究
【摘 要】
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结合我国中型载货汽车运行生产实际，借助于可靠性理论，更新理论，优化理论等，推导计算出我国ＥＱ１０９０和ＣＡ１０９１两种中型载货汽车使用中可靠性特征量估计观测值。
【机 构】
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佳木斯大学工学院
【出 处】
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佳木斯工学院学报
【发表日期】
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1998年1期
【基金项目】
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交通部青年基金
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