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北京理工大学车辆工程学院承担的“柴油机燃烧室优化及应用研究”兵器科学院预研课题,于1991年12月13日通过鉴定。鉴定委员会认为:该课题组全面按时完成了合同任务规定的指标要求。研制的双卷流三流、多流燃烧系统性能优良,为柴油机改善燃烧性能提供了新途径。其中三流、多流获实用新型专利,双卷流燃烧系统又获发明专利。经中国专利局检索证明,