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随着城市交通拥堵及环境污染问题的不断出现，优化电动汽车充电设施选址是基础设施建设的必然要求。文章结合充电桩选址的特点，从人口、规划、经济、交通等因素出发，建立了充电桩选址评价指标体系，并通过AHM模型确定各个对象层指标的权重，在充电桩需求量的基础上经过TOPSIS排序，得到所需充电桩站址，并进行实例分析。