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文章介绍了包西铁路通道200km／h双线电气化铁路新响沙湾隧道洞口段，风积沙地层采用超前长管棚加小导管注浆相结合的超前支护措施，安全成洞，取得了较好的效果。
内蒙古自治区风积沙铁路隧道施工技术
【摘 要】
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文章介绍了包西铁路通道200km／h双线电气化铁路新响沙湾隧道洞口段，风积沙地层采用超前长管棚加小导管注浆相结合的超前支护措施，安全成洞，取得了较好的效果。
【机 构】
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呼和浩特铁路局新包神铁路有限责任公司,呼和浩特铁路局恒诺（集团）呼和浩特公司
【出 处】
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内蒙古科技与经济
【发表日期】
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2008年7期
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