基于振动感应的自传递智能路灯研究

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根据文克尔地基梁模型及Arduino编程设计了一种通过检测振动信号触发的节能路灯,使路灯不必一直满负荷工作,但是在车辆行驶的过程中完全可以为驾驶员提供良好的照明环境.根据车辆的行驶速度,通过相邻路灯之间的无线通信来推算车前后的满负荷工作的照明灯数目,而在无车的时候关闭路灯.再进一步可以搭载人工智能的模块来训练振动的参数,具有良好的应用前景.
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