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本文分析了可变配气相位技术的研究现状,提出了一种新的发动机可变配气相位与气门升程机构的设计思路,能方便实现对进、排气门的配气相位及气门升程的全范围控制。
一种新型发动机可变配气相位与气门升程机构的设计
【摘 要】
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本文分析了可变配气相位技术的研究现状,提出了一种新的发动机可变配气相位与气门升程机构的设计思路,能方便实现对进、排气门的配气相位及气门升程的全范围控制。
【机 构】
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邯郸职业技术学院
【出 处】
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制造业自动化
【发表日期】
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2012年9期
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