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在西欧许多国家,为应付战后不断恶化的交通拥挤状况大都保留了他们原有的有轨电车系统。毫无疑问,其中一个主要原因是城市多中心的形成,同时对围绕这些中心修建的道路上行驶的车流量作了限制。这使得有轨电车能在城市的核心区域自由自在地行驶,并在道路交叉口有优先通行的权利。目前在西欧有70多个LRT(Light Rail Transit)系统正在运营之