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从理论角度和实测角度分析桥梁结构的挠度监测技术,根据二孔连续梁的挠度变形得出较简单实用的挠度曲线方程;全站仪挠度观测的试测精度比传统挠度测量精度高,在测量的距离较大的情况下,安置规牌是减小瞄准误差的有效手段;在大跨度桥梁健康检测中,对称加载时桥梁结构的挠度变形值在跨中最大,实测挠度在最不利荷载作用时小于理论计算结果,其他位置基本相似。