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采用溶胶-凝胶法制备了K^＋掺杂的La1-xKx3oO3系列钙钛矿结构柴油车尾气炭烟氧化催化剂，用XRD，TG-DTA及程序升温反应等技术详细研究了心掺杂量及焙烧温度对催化剂结构和炭烟燃烧性能的影响，初步探讨了催化剂结构与性能之间的相关性．实验结果表明，以蔗糖为络合剂在600℃下可以得到纯钙钛矿结构的La1-xKx3oO3纳米晶，其中菱方相为LaCoO3系钙钛矿的高温稳定相，升高焙烧温度及增加心掺杂量都会促进钙钛矿结构由立方相转变为菱方相．K^＋的掺杂可以降低炭烟的燃烧温度，一定量的K可以提高炭烟的燃烧速