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随着国民经济快速、协调发展，我国道路交通量日益增大．车辆迅速大型化且严重超载．使公路路面面临严峻的考验。现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限．常常在通车2-3年便出现了较为严重的早期破损现象。在当前公路建、养资金严重不足的情况下．研究沥青路面的早期破损原因及防护具有特别重要的现实意义。