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探索法则一


  DO not panic!
  天文基地最明显的景观是巨大的观测设施,不老屯天文台路边超大功率的雷达排成一排,极具赛博朋克风格效果,行驶其下如同置身于科幻世界,我们决定用光绘摄影来表现这一场景。
  天文台附近没有光源,几乎是完全的黑暗,所有光源都需要人为制造。我们携带了南光TRGB1212B和TRGB 1208B灯棒手持打光。在拍摄大场景时缩小光圈、降低灯棒亮度,并使用长时间曝光。这样除了加强星芒效果之外,也是为了灯光师能够在画面中来回走动。每张30s的曝光时间下,人物在画面内走动几乎不会影响整体曝光。
  手持打光也许并不精准.却很方便,照片不完美的時候不要惊慌,这时候需要标记有用的图片素材,车内饰、红蓝两色雷达各一张和出镜的灰金色的新楼兰各选出一张照片。我们使用三脚架拍摄了多张照片,然后在PS里用调整蒙版擦出各个区域,最后合成一张照片。

探索法则二


  躲避云层/城市
  在拍摄星空的时候,需要晴朗的天空、干净的光环境。提前查询天气预报和观看云图都很重要。天文基地周边也并非完全没有光线,远处城区的光线本来很微弱,但是在长时间曝光下会显现出来。在拍摄星空时,要避开城市的方向,除非要利用这些光线做特殊效果。
  我们探索不老屯这一天,几乎所有的雷达都朝向正上方,这是拍摄星空和场景的绝佳时机。正当我们架好三脚架准备拍摄的时候,一片云从我们正上方飘过,肉眼可见的景象就是星星一颗颗地消失了。
  于是我们回到了车里等待这片云飘过去。楼兰这一车型果然秉承了日产的优良传统:靠椅非常的舒适,自加热座椅对于冬天的行摄来说恰到好处,有一种“想要粘在座椅上”的感觉。
  坐在车里的闲暇之余,我们透过两段式天窗的前段拍摄了一张雷达。夜间探索天文基地的有趣之处在于,我们永远不知道天上飘过的是什么、把暗处打亮会看见什么。据说许多超自然现象发生在大功率雷达旁边,如果你接收到来自地外的讯息,务必谨慎回答。

探索法则三


  座椅与装载
  楼兰的内部空间远远超出了普通七座SUV,除了宽敞的座舱,后排放倒之后可以轻松躺下2-3个人:它颠覆我们想象的不只是超大空间,还有之前提到的舒适程度。日产的粉丝们亲切地称之为“沙发厂”,是对日产舒适性的认可。自加热、脊椎三点支撑设计、驾驶席智能记忆系统,楼兰的座椅可谓是武装到了牙齿,适合任伺身材的人乘坐,实现区隔舒适度NO.1。
  这让我想起了天文台雷达的传说,哪怕遭遇外星人座椅也不虚,如果想在天文台的野路上发生一次第七类接触,驾驶楼兰会倍儿有面子.想必星际旅行者拥有自己的飞船并不只是为了旅行。

  這次拍摄,楼兰的后备厢大显身手,装载了三支三脚架、三支灯腿、雷达灯罩、两盏神牛AD600外拍灯、三根南光灯棒、精灵四无人机、伸缩帐篷、个人背包以及诸多摄影配件。
  楼兰更像是一座不断巡航的铁皮小屋,可以在里面舒服地吃喝住行。头一晚拍摄结束,我们回到旅馆,发现酒店的大床并没有楼兰的座椅舒服,于是第二天日落前后,我们再次出发拍摄了这组照片。

探索法则四


  安全系统和人工智能
  不老屯天文台位于一条幽暗、无人居住的道路,四周是坑坑洼洼的玉米地,夜里只有巡逻的皮卡呼啸而过,即便是白天也很少有人通行。拍摄时遭遇窄路和洼地路段是家常便饭,哪怕是白天,通行和掉头都非常困难,在黑暗中行驶就更危险了。除了汽车的通过能力,良好的安全系统也非常重要。
  楼兰搭载有NlSSANI-SAFETY智能主动安全系统,盲区预警、车道偏离预警、疲劳驾驶预警、行人监测预警等等,楼兰的小雷达不仅仅是在车侧和车后,还在车内每一个角落。全景式监控影像系统可以看得见四周360度。而最新推出的楼兰2019款搭载了“智行 车联系统”,包含智能语音控制、车载全时导航、远程

探索法则五


  不要忘记摇滚
  楼兰超强的吸睛能力是我们没有想到的,在拍摄回去的途中,许多路人都在注视这款车型。一边享受着路人的目光,我们打开了音乐,音乐从Bose 11扬声器里面传出,高保真的环绕音和顶级降噪,三屏独立视听娱乐系统够我们一行人进行不同的娱乐。
  “如果你被外星人劫持,要让他们用Bose音响听摇滚。“此时我外放了《一首摇滚上月球》,楼兰在天文台面前的小路上绝尘而去,两天来的疲倦都融化在驾驶舱的皮椅上,仿佛我们真的能径直穿过怀柔这条小路登上天空。
  刘博强
  商业摄影师
  这次拍摄的取景地是天文基地,我们以夜间景观作为主要拍摄内容,并使用不同颜色的光创造气氛。在固定机位的前提下,我们分别对画面中不同区域进行打光,分别照顾汽车的线条和环境,后期进行简单合成,便可以获得超现实的效果。
  赵天戈
  制作人
  这次拍摄非常圆满,得益于摄影团队的努力,也得益于Nissan楼兰的超大空间,后备箱装载诸多摄影器材绰绰有余,皮质座椅舒适度对得起日产“买车送沙发”的称号。无论是泥泞土路还是京郊山路,行驶都非常平稳。另外从摄制成本的角度来看,混动ECO模式确实非常省油。
  高泽安
  航拍师
  对于星空摄影和光绘摄影来说.不老屯是一个绝佳的地点。这次我们尝试了环绕、高速跟拍等动作,最后在楼兰巨大的全景天窗上降落。数次来不老屯拍摄,乘坐楼兰的是最舒适的一次.优秀的通过性和巨大空间.是我们外出拍摄的利器。
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