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介绍了高速环道几何设计中常用的麦克康纳尔曲线和布劳斯曲线 ,然后从人体对运动的敏感度及运动学的角度对两种缓和曲线进行了分析和比较 ,得出了布劳斯曲线优于麦克康纳尔曲线的结论 ,为合理选定高速环道的缓和曲线形式提供了理论依据。
高速环道几何线形的运动学评价
【摘 要】
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介绍了高速环道几何设计中常用的麦克康纳尔曲线和布劳斯曲线 ,然后从人体对运动的敏感度及运动学的角度对两种缓和曲线进行了分析和比较 ,得出了布劳斯曲线优于麦克康纳尔曲线的结论 ,为合理选定高速环道的缓和曲线形式提供了理论依据。
【机 构】
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交通部公路科学研究所
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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2002年03期
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