上世纪80年代，法国巴黎有一家“克洛勒汽车厂”。它因生意长期不振，面临倒闭。该厂的总裁艾薇尔先生感到很苦恼。汽车厂是他一手建起来的，他不想让它毁掉。为了使汽车厂起死回生，他对本厂经营和生产进行了反思。他很快发现了自己的汽车厂经营失败的原因——推销方式不活。他决定从这个方面入手，改进推销的手段。
　　艾薇尔先生对竞争者及其它商品的推销术进行了认真的研究，并设计了一种大胆的推销方式，即“买一送一”。他之所以采取这种推销手法，原因在于：汽车厂积压的大批轿车未能及时脱手，导致资金不能回笼，而大量增加仓租利息负担。为了让更多的人知道该汽车厂的这一大胆决策，该厂在全国主要报纸刊登“特别”广告：买一辆克洛勒牌轿车，可以免费获得一辆该厂生产的凯特牌轿车。
　　买一送一的做法由来已久，但一般的做法是免费赠送一些小商品。如买电视机送一个小玩具，买洗衣机送水管等。这种施以顾客一点小恩惠的推销方式，确实能起到很大的促销作用。克洛勒汽车厂以买一辆轿车赠送一辆轿车的超常办法一鸣惊人，使很多人刮目相看、相互传告。许多人看了广告之后，不辞远途前来看个究竟，该厂的经销部门庭若市。过去无人问津的积压轿车以每辆36800法郎的价格售罄。当然，该厂亦兑现了承诺：凡是买一辆克洛勒牌轿车者，则免费获得一辆崭新的凯特牌轿车，如买主不要赠送的轿车，可给5000法郎的回扣。
　　克洛勒汽车厂实施这一招，虽然使每辆轿车少收入约5000法郎，却使积压的车子一售而空。事实上，这些车如果积压一年，公司为每辆车付出的利息、仓租和保养费将超过5000法郎。如此大胆的推销方式使克洛勒牌轿车声名鹊起，增加了市场占有率，同时也带出了新牌子——凯特牌。这种低档轿车开始是以“赠品”的身份出现的，可随着赠送多了，它也有了名气。这样一来，在两款汽车的带动下，克洛勒汽车厂不仅一年内起死回生，而且生意从此兴旺。
　　编辑／石祥新