【摘 要】
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滨海路基土工程性质较差,进行路堤填筑时易造成路堤坍塌。当路堤坡角处有河道或灌溉水渠时,坡角处地基承载力下降更易造成路堤失稳。通过二维有限元建模分析,对排水固结、路
【机 构】
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浙江理工大学建筑工程学院,杭州,310018;温州绕城高速公路西南线有限公司,浙江温州,325014
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滨海路基土工程性质较差,进行路堤填筑时易造成路堤坍塌。当路堤坡角处有河道或灌溉水渠时,坡角处地基承载力下降更易造成路堤失稳。通过二维有限元建模分析,对排水固结、路堤坡率等参数对路堤安全的影响进行了分析评价。分析结果表明:土体的排水固结能够提高路堤安全系数;河道位置对路堤安全性有一定影响,当河道距离路堤超过11m时,其对路堤安全系数影响较小;路堤坡率影响路堤安全系数,坡率越大,路堤安全系数越小;采用管桩加固时,管桩长度小于15m时对路堤安全系数的影响较大。
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