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通过对大渡河一水电站下游泄洪雾化区公路边坡结构特征分析，采用物理模拟、数值模拟、极限平衡等方法相结合对其稳定性进行计算。结果表明，巨型块石对斜坡的变形起明显的抗滑作用；崩塌堆积体破坏滑面上部沿基覆界面展布，下部在公路开挖边坡形成剪出口。论文最后提出了治理措施。
泄洪雾化区堆积体公路边坡稳定性研究
【摘 要】
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通过对大渡河一水电站下游泄洪雾化区公路边坡结构特征分析，采用物理模拟、数值模拟、极限平衡等方法相结合对其稳定性进行计算。结果表明，巨型块石对斜坡的变形起明显的抗滑作
【机 构】
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成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2009年1期
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