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运用热力学理论研究了火炮复进机压力测试中的几种异常现象，指出由于整个后坐瞬变过程较为复杂，复进机内密闭高压气体的热力学特性并非始终局限于等温过程与绝热过程之间，采用分段处理的研究方法，将整个瞬变过程分为压缩子过程和膨胀子过程，分析各子过程中气体的实际特性，并结合热力学理论解释了复进机对火炮后坐能量的耗散作用．理论分析与实验结果均表明，整个工作过程符合逆向循环过程特征，不同子过程中气体的多变指数是不同的，其理论取值可能超过绝热指数1．4．与以往处理方法相比，综合考虑了内摩擦与传热对系统的影响，使结果更加接近