【摘 要】
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主要结合国内高速公路不停车收费系统的特点，根据不停车收费系统的技术性缺陷和在应用中存在的实际问题从几方面进行分析，说明在国内普及使用不停车收费系统在短期内还不可行，需
【机 构】
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山东科技大学交通信息研究所,山东科技大学控制工程研究所
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主要结合国内高速公路不停车收费系统的特点，根据不停车收费系统的技术性缺陷和在应用中存在的实际问题从几方面进行分析，说明在国内普及使用不停车收费系统在短期内还不可行，需要进一步进行相当长时间的研究和实践。同时，从高速公路未来发展的趋势进行预测，认为不收费制度将占据主导。在这种趋势的作用下，“不停车收费”只是作为一种技术理论的过渡, 并不能真正实现。
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